Для чего нужен адсорбер в автомобиле, его устройство и принцип работы

Автопроизводители постоянно повышают экологичность транспортных средств. В конце прошлого века они стали оснащать автомобили адсорберами.

Что это такое в машине, для чего они предназначены, насколько эффективна их работа и стоит ли удалять адсорбер со своего  автомобиля — рассмотрим далее.

Что это такое

Название произошло от латинского sorbeo, или в переводе «поглощаю». Адсорбер – это устройство, предназначенное для поглощения паров бензина, которые образуются в баке при испарении, в результате расплескивания.

Во время работы двигателя эти испарения направляются во впускной коллектор и далее поступают в цилиндры, где участвуют в процессе воспламенения. При неработающем силовом агрегате пары поступают в сепаратор, который перенаправляет уловленный бензин обратно в бак.

Видео — что такое адсорбер в автомобиле:

Для чего нужен адсорбер в машине

Согласно стандарту ЕВРО-2 при эксплуатации автомобилей не допускается попадание углеводородов в окружающую среду, как в жидком, так и в газообразном состоянии. Адсорберы необходимы для выполнения требований этого стандарта. Таким образом, адсорбер должен быть установлен в автомобилях, выполненных по стандарту ЕВРО-2 и выше.

Помимо чисто экологических требований эти устройства способствуют минимизации неприятных запахов на месте стоянки автомобиля. Это актуально, когда транспортное средство хранится в гараже, особенно, если имеется вход со стороны жилых помещений.

Адсорбер способствует уменьшению неприятных запахов в салоне, так как часто между салоном и бензобаком имеются микрозоны, через которые может проникнуть летучая смесь.

Устройство и основные элементы

Основные элементы адсорбера:

1. Датчик давления. Предназначен для регистрации давления во внутреннем объеме бака. При превышении давления выше критической величины, датчик давления подает сигнал на клапан для сброса давления.
2. Сепаратор с клапаном гравитации. Сепаратор улавливает бензин, и отправляет его обратно в бак. Датчик гравитации предназначен для предотвращения обратной утечки бензина из бака, если автомобиль в результате дорожно-транспортного происшествия перевернулся.

3. Фильтр. Обычно выполняется из гранулированного угольного порошка крупной консистенции.

4. Патрубки и топливопроводы. Соединяют элементы системы адсорбера.
5. Электромагнитный клапан. Служит для переключения режимов работы сепаратора.

Принцип работы адсорбера автомобиля

Принцип работы системы адсорбера можно рассмотреть на примере топливной системы автомобилей семейства ВАЗ.

Пары бензина из бензобака (4) поступают в сепаратор (16), совмещенный с клапаном гравитации. Там часть паров конденсируется, и в жидком виде вновь сливается в бак. Оставшаяся часть паров следует в адсорбер (1), где осаждаются и накапливаются, если двигатель не работает.

После запуска двигателя включается клапан адсорбера (14), открывается канал, связывающий полость адсорбера с впускным коллектором. Так как во время движения впускного воздуха через воздушный патрубок создается разряжение, за счет разности давлений осевший бензин «высасывается» из адсорбера подобно работе пульверизатора. Данный бензин поступает в цилиндры и участвует в воспламенении рабочей смеси.

Преимущества работы системы адсорбера:

• использование паров бензина в рабочем цикле;
• регулирование избыточного давления паров в баке;
• уменьшение посторонних запахов в салоне.

Признаки и причины неисправности

Обнаружить неисправность системы адсорбера органами обоняния сложно. Обычно руководствуются косвенными признаками:

• «странное» поведение датчика уровня топлива (прыгают показания);
• на прогретом двигателе изменяется количество оборотов (плавают);
• небольшая потеря мощности и приемистости на прогретом силовом агрегате;
• при нажатии на педаль акселератора падают обороты;
• при открытии крышки бензобака слышен хлопок или свист, характерный для вакуумного пространства;
• небольшое увеличение расхода топлива;
• посторонний звук в области датчика давления адсорбера.

Основные причины неисправности:

• засорение фильтра;
• отказ электромагнитного клапана;
• разгерметизация патрубков от бака;
• засорение или разгерметизация трубок к впускному коллектору;
• отказ датчика давления;
• неисправность электрооборудования (по цепям электромагнитного клапана).

Видео — замена адсорбера на Хендай Акцент:

Что будет, если его удалить

С точки зрения водителя практически никаких отрицательных моментов происходить не будет. Экономия топлива от использования адсорбера минимальная. Наоборот, в некоторых случаях имеются факты более стабильной работы двигателя, особенно, на холостых оборотах и не прогретом силовом агрегате.

Так как пары бензина поступают во впускной коллектор, они участвуют в формировании отношения бензин/воздух. При неисправном или отключенном адсорбере двигатель будет «ждать» не хватающий бензин в рабочей смеси, который не поступает. Хотя в процентном отношении это буквально 2-3%, но отношение все равно изменится, что приводит к незначительному уменьшению мощности.

Один из наиболее неприятных фактов добровольного отключения системы адсорбера – появление сообщения об ошибке на приборной панели или бортовом компьютере. Стандарты от ЕВРО-3 не прощают произвола автолюбителей, может автоматически «притупиться» двигатель на скоростях от 90 км/час.

Современные чудо-мастера могут выполнить чип-тюнинг, перепрограммировав блок управления, чтобы он не реагировал на отсутствие адсорбера, но такая работа стоит дороже, чем восстановление системы адсорбера — поэтому выгоднее заменить нерабочие элементы системы адсорбера.

Видео — мнение автолюбителя, который попробовал удалить адсорбер со своего автомобиля:

Почему необходимо следить за состоянием системы адсорбера на машине

В системе рециркулируют легко воспламеняющиеся пары бензина, топливо в жидком состоянии. При утечке из топливопроводов, трещинах в корпусах фильтров, клапанов возможно попадание этих опасных веществ на горячие и искрообразующие элементы автомобиля, воспламенение со всеми тяжелыми последствиями. Поэтому данной системе следует уделять особое внимание при проведении регламентных работ.

Некоторые автолюбители воспринимают систему адсорбера, как бесполезный автомобильный рудимент. Это не совсем так, скорее такое мнение ошибочно.

Абсорбер или адсорбер: как правильно?

Ну и наконец, адсорбция или абсорбция, адсорбер или абсорбер. Разница, как понятно, в приставках. Говоря простым языком, абсорбция – это поглощение внутрь, адсорбция – поглощение или осаждение на поверхность (в данном случае на крупно гранулированные частицы активированного угля). Поэтому правильно – адсорбер.

Какие виды бывают и как пользоваться толщиномером лакокрасочных покрытий автомобилей узнаете из статьи.

Не все автовладельцы сразу смогут ответить какая жидкость используется в гидроусилителе руля.

Как выгнать воздух https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/kak-vygnat-vozdux.html из системы охлаждения.

Видео — замена адсорбера на Шкода Фабия: