Автомобильные байки найдутся у каждого водителя

Автомобили были в моей жизни всегда. Босоногое детство с отцом «в гаражах», первая зарплата за мытье чужих железных коней и дружеское объятие уже собственного четырехколесного друга.

Соответственно и историй накопилось немало: и веселых, и грустных. Все свои автомобили я помню не только «в лицо», но и по номерам, и каждому благодарна за то, что он был в моей жизни.

Но начать хочу с самой известной отцовской байки «Про Ниву и косулю», он всегда ее рассказывал, когда речь заходила о случаях на дороге.

Однажды в пору буйной холостой юности он возвращался домой по трассе из Москвы в Тверь и внезапно перед капотом возникло какое-то животное. Тормозить было поздно, от столкновения машина ушла в неглубокий кювет.

Однако ни отец, ни бодрый «козлик» от удара особенно не пострадали, в отличие от козлика лесного, то бишь косули. То, что от него осталось, годилось уже только на гуляш.

С этой целью отец погрузил мясо в багажник, выехал на дорогу и двинулся дальше по маршруту. Но не прошло и 5 минут, как его остановили бдительные «санитары дорог» в лице работников милиции.

Проверив документы, они не поленились осмотреть салон и багажник, где и обнаружили несчастное животное. Штрафы за сбитых животных всегда были немаленькими, и нужной суммы на руках просто не оказалось.

К счастью, удалось решить вопрос полюбовно: стражи порядка перегрузили «гуляш» к себе, а отец остался при своих.

Одного он так и не понял: как они так быстро учуяли ту злосчастную косулю.

Эта Нива прослужила еще долгие годы. А сколько других машин отец на ней вытащил из снега и грязи, не сосчитать…

При всей своей прагматичности он верил, что «железные кони» чувствуют и понимают очень многое. Как часто не заводились совершенно исправные автомобили в чужих руках или начинали барахлить сразу после продажи.

Была еще история про нетрезвого водителя.

Как-то раз один мой знакомый (турист и рыбак) купил машину, хороший японский внедорожник. Естественно, все это дело весело и дружно было обмыто в компании таких же заядлых любителей отдыха на природе.

Уже поздно вечером друзей настигло желание опробовать «зверя» в поле, причем в прямом смысле этого слова, ведь дело происходило почти на самой окраине. Как были, в легкой одежде и тапочках, веселые рыбаки загрузились в салон и поехали покорять целину.

Но увы, японская техника не справилась с русскими снегами. Внедорожник с ревом бороздил снежные сугробы, пока не угодил в яму, где и прилег отдохнуть.

Любители экстремального отдыха внезапно осознали, что на улице не день и не май, направление обратного движения неизвестно, а жены почему-то не горят желанием организовывать пешую спасательную экспедицию.

На их счастье удалось дозвониться соседу с «буханкой», который и доставил их обратно в цивилизацию. Кстати, тот внедорожник потом служил своему хозяину верой и правдой много лет, и где они только вместе ни побывали!

Вообще взаимовыручка в среде автомобилистов очень сильна, всегда кто-то остановится и поможет. Не раз добрые люди толкали, поднимали, тянули, делились связью, едой и водой, уступали дорогу и показывали ее.

Вспоминаю, как однажды на моих глазах «пятерка» столкнулась с лосем. Машина ушла в кювет, лось — в лес. Сразу стали останавливаться люди, помогать вытаскивать пассажиров и водителя.

К счастью, тогда все выжили. Даже лось.

На самом деле, в наших краях это проблема… Через трассу проходит их тропа, а заграждения нет, так что аварии с участием рогатых пешеходов происходят довольно часто, особенно осенью, когда играются лосиные свадьбы.

Животных очень жаль, столкновение с машиной сулит им гибель или тяжелые травмы.

Впрочем, для людей это также заканчивается плохо. Более того, за сбитого лося полагается немаленький штраф – 80 000 рублей.

С лосями я сталкивалась лишь на расстоянии: видела только на обочине. Зрелище это внушительное: огромная темная фигура выплывает из темноты, глаза отсвечивают красным инфернальным светом, а если еще и рога прилагаются…

К счастью, оба раза лось передумал переходить дорогу вернулся в лес, но потряхивало меня потом всю дорогу до дома.

Дикие животные хотя бы боятся людей и вообще стараются вести себя культурно и незаметно, а вот домашняя скотина и ведет себя соответственно названию. Особенно это относится к стадным, вроде коров, овец и коз.

Почему-то на юге с ними особенно сложно. Проезжая станицами Краснодарского края, я не раз попадала в стадо рогатого скота, который в лучшем случае полностью игнорировал мое право на движение по дороге, да и вообще на существование.

Особенно неприятно, когда они пытаются почесать бок или морду о дверь и крыло, или поддеть рогом бампер. Одна особенно изысканная мадам напрудила лужу прямо перед машиной.

А голуби… Сколько их погибает по незнанию правил дорожного движения! Да и для водителей, особенно женского пола, лобовая встреча с голубем – большой стресс!

Как-то возвращались мы с мужем из гостей, я за рулем, он – за штурмана. Смеркалось… Вдруг удар в лобовое стекло! Вижу на капот сползает нечто взъерошенное, одним словом, «чудо в перьях».

А надо сказать, была я уже глубоко беременна и на этой почве весьма впечатлительна. Остановились, муж пошел разбираться. Стекло не особо пострадало, а вот крылатому гостю повезло меньше.

Муж убеждал меня, что голубь просто отполз в кусты отдышаться, отказавшись от помощи, позже он сам долетит до дома. Надежда умирает последней!

За рулем много опасностей! Одна из самых страшных – сон! У каждого водителя есть свои способы борьбы с ним. Например, мой муж пьет ледяной кофе, выкручивает кондиционер на максимум и включает музыку погромче.

Меня выручает животрепещущая беседа, а лучше спор, тогда точно не уснешь, главное, не подраться с оппонентом. А на крайний случай, помогают пощечины. Бодрит лучше любой арабики!

Один мой хороший знакомый пьет за рулем только крепкий черный чай из термокружки – от кофе засыпает на месте. Кстати, некоторым очень хорошо подходит вариант подремать на обочине.

Но знаю людей, кто после такого перекура чувствует себя хуже, чем до него. Другая знакомая при первых признаках дремы останавливает машину и делает небольшую зарядку на обочине. Девушка она симпатичная, так что стабильно рядом останавливаются желающие помочь.

В общем, мир дорог, железных коней и их всадников – это отдельная страна со своими законами, опасностями и приключениями. Узнавать его можно всю жизнь, но откроется он только тем, кто по-настоящему влюблен.

Автор – Н.Б.

Если увидите вакансию, что требуется водитель на скорую помощь, то несколько раз проанализируйте все плюсы и минусы такой работы.

Некоторые начинающие автолюбители не до конца понимают в чем разница между дорогой и проезжей частью.

На какие классы делятся автомобили https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/auto/klassy/avtomobilej-tablica.html для различных задач.