С независимой экспертизой автомобиля если не сталкивался, то уж точно слышал практически каждый автолюбитель.
Но до сих пор сам процесс ее проведения и некоторые связанные с ней моменты порождают массу вопросов. Начиная с ее стоимости, заканчивая целесообразностью ее проведения.
Цели и виды автоэкспертиз
Чаще всего необходимость в независимой экспертизе возникает для оценки ущерба причиненного автомашине в результате ДТП. Определение независимой экспертизы можно увидеть в Правилах ОСАГО. Там она определяется как экспертиза, проводимая в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению убытков в связи с повреждением имущества.
Видео — пример проведения независимой экспертизы после ДТП:
Автоэкспертиза проводится в несколько этапов. Они могут варьироваться в зависимости от ее вида. Для оценочной порядок будет следующим:
- Осмотр объекта оценки. Осмотр может производиться как по месту нахождения экспертной организации, так и на выезде (например при значительных повреждениях автомашины, при которых невозможна ее эксплуатация). Результатом будет составление акта осмотра с указанием повреждений, полученных объектом. К нему обычно прилагается фототаблица с фотографиями поврежденных элементов. Данный акт подписывается экспертом, заказчиком и другими заинтересованными сторонами (например, виновником).
- На основании полученных данных автоэксперт осуществляет расчет ущерба, проверяет целесообразность ремонта транспортного средства.
- Полученные данные сводятся в отчет, который передается заказчику.
Экспертиза зачастую кроме оценки ущерба решает еще и ряд других задач. Для каждой из них используется свой вид автотехнической экспертизы, далее остановимся на основных из них.
Оценочная
Является наиболее распространенной, именно при ее проведении устанавливается размер ущерба причиненного автомобилю. Она же позволяет установить рыночную стоимость автотранспортного средства перед совершением купли-продажи.
Видео — о независимой оценке ущерба после ДТП:
Трасологическая (транспортно-трасологическая)
Исследует следы образовавшиеся на транспортном средстве в результате ДТП. Позволяет прояснить широкий круг вопросов. Например, установить расположение автомашин в момент столкновения. Двигался или стоял автомобиль в момент удара. Подтвердить или опровергнуть версии участников происшествия.
Дорожно-транспортная
Направлена на исследование дорожного полотна. Во многом схожа с трасологической, но является узконаправленной. Исследование позволяет установить влияние геометрии и покрытия автодороги на произошедшее событие. Нередко необходимость ее проведения связана с желанием автовладельца получить с нерадивых дорожных служб возмещение ущерба причиненного автомобилю из-за дефекта полотна на проезжей части, например глубокой ямы.
Автотехническая экспертиза
Исследует действия водителей участников ДТП. Объектом исследования являются действия водителей, а иногда и пешеходов (в случае их причастности к происшествию). Инициаторами могут выступать как сами участники ДТП для подтверждения своей невиновности, так и соответствующие органы, осуществляющие дознание или суд. Проверяется соблюдение ПДД участниками аварии. Изучается техническое состояние авто до происшествия, как возможную причину ДТП.
Это наиболее распространенные виды независимой экспертизы. Исследуя широкий круг задач они позволяют установить полную картину любого дорожного инцидента.
Стоимость независимой экспертизы автомобиля после ДТП
Немаловажным вопросом для автолюбителей будет стоимость независимой экспертизы автомобиля после ДТП. Цена на те или иные услуги будет серьезно зависеть от ее вида, а также организации ее осуществляющей и конкретного региона нашей страны.
Так в Москве стоимость оценочной экспертизы начинается в среднем от 3000 рублей, в зависимости от условий конкретной экспертной организации. Некоторые из них связывают стоимость с предполагаемой суммой ущерба или видом транспортного средства. Иногда отдельная плата взимается за выезд на осмотр. Нелишним перед обращением в ту или иную организацию изучить их прейскурант для исключения неожиданных дополнительных трат.
Дороже обойдется транспортно-трасологическая экспертиза, там цены будут варьироваться в среднем от 6 до 20 и более тысяч рублей, в зависимости от количества поставленных перед экспертом вопросов.
Автотехнические исследования обойдутся в среднем около 10 тысяч рублей, опять же конкретная цена варьируется от объема работ.
Видео — о нюансах, которые следует учитывать при проведении независимой экспертизы ТС:
В различных регионах стоимость экспертиз различна. Чем больше в регионе организаций, оказывающих аналогичные услуги, тем меньше их стоимость. Справедливо и обратное. При отсутствии конкуренции цена на оценочную экспертизу нередко начинаются от 4000 рублей и выше.
Нередко услуги по осмотру поврежденных транспортных средств после ДТП предлагают аварийные комиссары. Они фотографируют поврежденное авто и составляют акт осмотра. Обычно эта услуга недорогая и её стоимость составляет 500-1000 руб. Этих данных обычно достаточно для составления оценочного заключения. Поэтому автолюбитель может оплатить лишь акт осмотра и фототаблицу. В случае проблем со страховой компанией эти данные можно «развернуть» до полноценного отчета об ущербе, для дальнейшего судебного процесса, доплатив разницу.
Требования к экспертам
Логично, что экспертизу проводит эксперт, т.е специалист, нанимаемый за вознаграждение для выдачи квалифицированного заключения по вопросу решаемых его нанимателем, менее компетентным в их решении. Однако не все так просто. На самом деле нередко под экспертом понимается оценщик, а составляемый им отчет об оценке именуется не иначе как отчет независимой экспертизы. На самом деле оценщик и эксперт ни много ни мало работают в различных областях деятельности. Оценщик в оценочной, а эксперт в судебно экспертной деятельности.
Разница становится очевидна в суде. Экспертное заключение может подготовить только эксперт. Оценщик же может привлекаться только в качестве специалиста для дачи консультаций по интересующим суд вопросам. Данное условие закреплено в процессуальных кодексах в соответствии с которыми осуществляется судопроизводство.
Видео — как выбирать эксперта для проведения независимой технической экспертизы автомобиля:
Требования к автоэксперту серьезно отличаются от требований, предъявляемых оценщику автомобилей. Так, согласно квалификационных требований принятых Министерством труда Постановлением №7 от 21.01.2000 г., эксперт-автотехник должен иметь высшее профильное образование (например «Автомобили и автохозяйство»). Стаж по специальности не менее 1 года. Пройти дополнительную подготовку. После этого ему присваивается низшая III категория эксперта автотехника. Повышение осуществляется после соответствующей переподготовки и стажа работы в III категории не менее 3-х лет.
Автовладельцу, прежде чем заключить договор на осуществление независимой экспертизы, не лишним будет поинтересоваться соответствием эксперта требованиям. Так как даже квалифицированный эксперт III категории не вправе делать некоторые виды экспертиз, например транспортно-трасологические.
На что стоит обращать внимание при выборе эксперта
Высокая стоимость не всегда показатель качества работы эксперта. Кроме цены, важным моментом является деловая репутация экспертной организации в целом и конкретного эксперта в частности. Как и у профессионалов в других специальностях, у экспертов даже в крупных городах существует определенная известность. Которая может быть как положительной, так и отрицательной. Выяснить ее можно как через знакомых обращавшихся за услугами ранее, так и через интернет, изучив отзывы клиентов.
Эксперт, который с порога заявляет, что посчитает стоимость ущерба на максимальную сумму, не осмотрев перед этим объект оценки, должен настораживать любого здравомыслящего человека. Настоящий профессионал заранее ничего не обещает, а все выводы о размере ущерба предоставляет после завершения своей работы.
Еще одним важным показателем является стаж работы эксперта. Пожалуй, как ни в какой другой, в данной работе опыт и профессионализм вырабатываются постоянной практикой. Услуги профессионала не будут стоить дешево. Не всегда высокие цены на услуги показатель профессионализма, но всегда низкие цены — показатель отсутствия в штате опытного автоэксперта.
В заключение стоит заметить, что правильный и осознанный выбор независимой экспертизы позволит автовладельцу уверенно отстоять свои интересы при получении возмещения ущерба, причиненного транспортному средству в результате ДТП.
Какая может быть получена информация о штрафе по номеру постановления и где это проверить.
Установка видеорегистратора в автомобиль позволяет быстрее определить виновника ДТП.
Как настроить автозапуск https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/signalizaciya-starline-s-avtozapuskom.html на сигнализации Старлайн.
Видео — о секретах проведения независимой экспертизы после ДТП:
У меня страховка Каско, которая при необходимости всегда всё покрывала, поэтому в независимой экспертизе никогда не нуждался.
Подобные экспертизы проводят в случае, если имеется спор (по размеру страховой выплаты чаще всего). Не знаю, как в других городах, а в Краснодаре, после последних изменений ФЗ об ОСАГО, страховщики выплачивают страховую выплату быстро и в полном объёме.
Думаю что если ущерб не серьезный, смысла нет прибегать к экспертизе, полученные деньги только и покроют ее стоимость. А вот если ущерб серьезный и есть разногласия с другим участником ДТП, тогда думаю есть смысл нанять независимого эксперта.
Я как-то попадал в ДТП, но тогда машина была застрахована по КАСКО и проблем со страховщиком не возникло. Но меня по-прежнему интересует вопрос в выборе независимого эксперта в случае необходимости. Всегда ли страховщик примет результаты экспертизы, если ты его выбирал сам?
Андрей!
Если страховщик не согласен с отчетом независимого эксперта, к которому обращались Вы, то он может обратиться в другую компанию и провести другую экспертизу.
Если уже Вы не будете согласны с её выводами, то придется решать вопрос в судебном порядке и уже суд может назначить (выбрать) новую независимую экспертизу, стоимость проведения которой придется поровну заплатить Вам со страховщиком.
Проработала в отделе выплат крупной страховой компании более 5 лет, при мне менялся закон по ОСАГО несколько раз. Согласна, что независимая экспертиза бывает нужна при крупном ущербе. А при «европротоколах» достаточно иметь информативные фото с места ДТП, тогда все относящиеся к этому ДТП повреждения страховая оплатит.
Ёлы-палы, до чего ж это все муторно… И не факт, что финал приемлемым окажется. Нее, надо очень-очень сильно стараться, что бы не попадать в такие истории.
Главное, чтобы у человека было право проводить такие экспертизы, если результат будет не оптимальный, можно потом его оспорить в суде, даже если это вы его приглашали.