Пожалуй, можно с полной уверенностью утверждать, что нет такого водителя, который бы хоть раз не нарушал правил дорожного движения. В нашей же стране этот печальный факт можно констатировать со стопроцентной уверенностью. О том, что служит этому виной, спорить можно долго. Конечно, не всегда за таким действием следует справедливое наказание в виде штрафа.
Но что же делать, если, спеша на работу, вы видите перед собой доблестного сотрудника ГИБДД и взмах в вашу сторону его ненавистного полосатого жезла? Судорожно перестраиваться, второпях искать водительское удостоверение и документы на автомобиль – все это знакомо каждому автовладельцу не понаслышке.
Конечно, неприятно видеть то, как безучастно инспектор ГИБДД выписывает тебе штраф. Но, порой, хоть мало, но тешит мысль, что нарушение действительно имело место быть.
А если это была досадная ошибка? Как вести себя с сотрудником ГИБДД, видя и четко осознавая его неправоту? Вступать на дороге в распри с сотрудником Государственной Инспекции занятие неблагодарное, да и не всегда есть на это время. А подчас, отсутствуют и необходимые знания в законодательстве. Не секрет, что инспекторы ГИБДД часто и довольно успешно пользуются нашей необразованностью.
Важно: советуем изучить новый регламент ГИБДД с 1 апреля 2017 года и руководствоваться свежей редакцией документа!
Ранее был издан 185 Приказ ГИБДД. Этот официальный документ призван регулировать отношения между водителем и сотрудником Дорожной Инспекции. Конечно, если приглядеться повнимательней, сравнив новый регламент работы ГИБДД с водителями с более ранней версией документа, станет ясно, что существенных изменений довольно-таки не много. Тем не менее, они есть и каждому владельцу автомобиля их нужно знать.
Теперь конкретно к документу и его содержимому. Пожалуй, первое и самое заметное нововведение – это отмена необходимости сотрудника “отдавать честь” простому водителю. Можно с точностью утверждать, что сотрудники инспекции сразу же оценили такие реформы, потому что раньше это действие было обязательным. Причем, отдавать честь при остановке нужно было не только находящемуся в транспортном средстве человеку, но и обычному пешеходу.
С того же момента, как вступил в силу 185 Приказ ГИБДД, работник инспекции может ограничиться лишь осведомлением вас о своем звании и фамилии. Конечно же, сообщив помимо этого и причину остановки. По первому требованию он, как и раньше, обязан предъявить и свое служебное удостоверение.
Вторым, мало заметным, но, тем не менее, изменением стало появление возможности у остановившего вас инспектора ГИБДД подходить к транспортному средству не только с левой стороны, как было принято раньше, но и с правой. Основанием этому может служить интенсивное движение и, как следствие, угроза безопасности работника ГИБДД, а так же банальное чрезмерное загрязнение дороги с левой стороны автомобиля.
Третьей корректировкой, которая затронула новый регламент работы ГИБДД с водителями, стала более значительной с точки зрения водителя. Дело в том, что 185 Приказ ГИБДД теперь запрещает гаишнику производить досмотр вашего личного автомобиля по одним, понятным только ему самому, причинам.
Точнее, инспектору теперь дозволяется проверить законность содержимого багажника и салона автомобиля, только если на это есть очень веские основания. А именно – схожесть вашего транспортного средства с различными ориентировками.
Помимо этого, досмотр могут произвести и под предлогом подозрения на несоответствие перевозимого груза представленным документам. Так же основанием может послужить неисправность, которая может негативно сказаться на безопасности движения или вовсе быть из разряда тех, при которых эксплуатировать транспортное средство запрещается.
Кстати, нужно помнить, что даже простая сверка номеров уже является осмотром. В этом случае, сотрудник ГИБДД имеет право и не оформлять на это действие никаких документов.
Еще одно новшество, характеризующее новый регламент работы ГИБДД с водителями, заключается в том, что при отказе от проведения досмотра без оформления документов, вы вправе потребовать присутствия при этом процессе двух понятых и, естественно, заполнения работником ГИБДД соответствующих бумаг.
Кстати, в связи все еще актуальной террористической угрозой, осмотреть ваш авто могут и вовсе без вас. Правда, сделать это можно только если машина стоит в людном месте или того требует сложившаяся ситуация.
Новый 185 Приказ ГИБДД содержит в себе и предписание с тем, что сидеть в ”засаде” с радаром гаишник может только находясь там с патрульным автомобилем с соответствующей атрибутикой, в виде мигалок и обозначений.
Помимо этого, на предложение ”пройти в служебный автомобиль” инспектора можно ответить отказом. Дело в том, что теперь для такого приглашения, в т.ч. и в служебное помещение, должны быть определенные основания, а именно – необходимость оформления каких-либо документов.
Обновленный регламент работы ГИБДД с водителями содержит в себе предписание, позволяющее вам выходить из своего личного автомобиля только для того, чтобы сверить номера транспортного средства с документами на него. Либо с целью проведения личного досмотра или досмотра содержимого автомобиля или прицепа, так же основанием может служить и просьба сотрудника принять участие в осмотре другой машины, уже в качестве понятого.
При подозрении на нетрезвость водителя, производить проверку на алкотестере разрешается только при наличии двух понятых. Если проверяемый не разделяет мнения сотрудников ГИБДД или показателей тестера, то он вправе потребовать препроводить его в ближайший пункт медицинского освидетельствования. При этом проделать туда путь можно так же в присутствии пары понятых.
Если состояние опьянения в медпункте не подтвердится, то такой водитесь вправе потребовать любезного сотрудника ГИБДД доставить его обратно к своему автомобилю. Все это теперь касается и чиновников, которые до этого всячески увиливали и впоследствии успешно уходили от ответственности.
Как найти штраф по номеру постановления на сайте ГИБДД с фото и оплатить его.
При запуске двигателя свистит ремень генератора — что делать в таком случае.
Как работает https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/regulyator-xolostogo-xoda-rxx.html регулятор холостого хода.
Видео — общение водителя и инспектора ГИБДД:
Всевозможных регламентов, инструкций, приказов в нашем родимом государстве напринимали столько, что в них даже профессиональные юристы не способны разобраться. А если сотрудники ГИБДД не выполняют требования законов и Конституции, то что им еще какой-то регламент. Попробуй доказать в суде, что гаишник был не прав. Где найти такой суд?