Как мы все знаем, для граждан и водителей автомобилей действуют различные права и обязанности. Но все ли мы о них знаем? Обязанность выполнять Правила дорожного движения назовет каждый водитель, но не каждый из них сможет рассказать свои права в случае диалога с инспектором ГИБДД.
Поэтому водителям будет полезно изучать нормативные документы (административный регламент работы ГИБДД) и, используя эти знания, сберегать свои нервы и деньги.
Далее по тексту статьи можно скачать текст 185 приказа ГИБДД, изменения и комментарии к данному приказу. А пока давайте вспомним некоторые свои права.
Статья 1.5 КоАП РФ:
- Лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина;
- Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, считается невиновным, пока его вина не будет доказана в порядке, предусмотренном Кодексом, и установлена вступившим в законную силу постановлением судьи, органа, должностного лица, рассмотревших дело;
- Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность;
- Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.
Практически каждому, кто водит автомобиль, знакома ситуация: взмах полосатого жезла перед капотом, пальцы, сами перекидывающие подрулевой переключатель вверх, поиски документов в бардачке…
Важно! Подготовлен новый документ! Советуем изучить новый административный регламент ГИБДД 2017 года, который имеет некоторые отличия от прежней версии!
Никто из нас от этого не застрахован. Лучший способ избежать такой ситуации – не нарушать ПДД, но… Для иллюстрации приведу пример: буквально недавно приятель признался мне в том, что он… Что он не помнит правил. Парадокс, однако, безопасная езда по правилам и «по жизни» — «две большие разницы», как говорят в Одессе, и чем дольше водишь автомобиль – тем меньше помнишь из того, чему учили в автошколе. Однако сегодня мы поговорим не об этом…
Останавливающий вас (а тем паче – останавливающий за совершенное и зафиксированное нарушение) сотрудник ГИБДД представляет собой карающую десницу государства. В его понимании.
Видео, показывающее почему водителю полезно знать 185 приказ:
При взгляде со стороны же, зачастую обнаруживается, что не лишено оснований высказывание: «власть портит человека». Во власти человека с полосатой палкой оштрафовать, заставить вас ходить пешком, в отдельных случаях – арестовать вас… Хотя, положа руку на сердце – а вы удержались бы на их месте?
И вот для того, чтобы власть не слишком шибала в голову, существует 185 приказ ГИБДД.
Именно 185 приказ регламентирует действия инспектора ГИБДД по отношению к водителю, удерживая его от закидонов и крайностей. Но прежде чем перейти к статьям закона, давайте согласимся – на месте инспектора могли оказаться вы сами. Ну, просто жизнь у вас по-другому сложилась, а так, если присмотреться, инспектор – такой же человек, как и вы… Только в форме.
И вот он – самый первый принцип… Инспектор – тоже человек. Он может поругаться с женой, с начальством, вообще день может не задаться… И хоть, согласно приказу, отношение инспектора к вам должно , но это написано в законе…
Который, на минуту, вы тоже нарушили – если уж вас остановили… 😉
Вообще, неплохим средством борьбы с хамством со стороны сотрудников, служит видеозапись. Вот что говорится по этому поводу в законе: . То есть, если сотрудник запрещает вам снимать себя и свои речи, то он должен обосновать вам это. Причем, обосновать на камеру.
Этот видеоролик показывает, что знание законов позволяет на равных разговаривать с сотрудниками ГИБДД:
Если у вас есть сомнения в законности происходящего – снимайте. Единственное – постарайтесь, чтобы на видеозаписи были озвучены дата и время происходящего (видеорегистраторы, к примеру, вставляют дату и время автоматически, а вот при съемке на мобильный стоит проговорить все голосом; это может быть доказательством в суде).
Будет неплохо, если вы также произнесете громко и отчетливо номер значка инспектора. Если вам запрещают снимать – суньте включенный на запись мобильник в карман – звук аппарат все равно запишет. Имейте также в виду – какое бы решение не вынес инспектор ГИБДД, вы вправе обжаловать его, передав в произвольной форме начальству инспектора. Ваша жалоба должна быть передана в суд вместе с остальными материалами административного дела.
Вообще, если вы нарушили – не «качайте права» (это еще один принцип общения с инспектором). Если сами знаете о своем нарушении – проще и легче оплатить штраф, либо «договориться» (но учтите – мы ни в коем случае не подбиваем к этому, более того, предостерегаем от уголовно наказуемого деяния).
Поинтересуйтесь, зафиксировано ли ваше нарушение. Так, за превышение скорости или за пересечение сплошной линии разметки вас могут оштрафовать только в том случае, если имеется подтверждающая ваше нарушение видеозапись. Если же ее нет – не признавайте себя виновным, беспрекословно расписываясь в протоколе! Нет, автографы в нем ставить нужно, но в протоколе подробно опишите ситуацию, написав также, что факт нарушения не признаете.
Инспектор может выписать вам штраф (читай – вынести постановление) только с вашего согласия. Согласие вы даете, расписываясь в протоколе. Однако вы можете потребовать рассмотрения дела в суде с участием адвоката, в том числе – по месту жительства, если вас остановили в чужом городе. Пишите ходатайство прямо в протоколе. Если оно написано на отдельном листе, обязательно упомяните его в графе «приложения» — это гарантирует, что ваше ходатайство не потеряется.
Здесь есть и практическая сторона – нарушив в чужом городе, вы избавитесь от необходимости ехать в группу разбора за много километров. Учтите – встретив юридически «подкованного» человека, сотрудники резко «сбавляют обороты».
Так вот, за нарушение требований 185-го приказа к сотрудникам ГИБДД применяются взыскания – от дисциплинарных до уголовных.
Недавнее изменение в законе внесло всего несколько кардинальных изменений. Самое заметное – инспектор больше не обязан отдавать вам воинское приветствие, ему достаточно лишь назваться и сообщить причину остановки. Работать инспектора теперь могут только на патрульных автомобилях с боевой раскраской – личные автомобили канули в прошлое. Приглашать в машину или на пост инспектор теперь может только для оформления протокола.
Если инспектор считает, что вы находитесь в состоянии опьянения, то ему теперь кроме алкотестера необходимы еще и двое понятых (или ведение видеозаписи процесса освидетельствования — см. поправки). Если условия не соблюдены, то освидетельствование должно проводиться в больнице – и направлять он обязан также в присутствии понятых. Если медосвидетельствование не подтвердило факт опьянения, то инспектор обязан доставить водителя к его автомобилю.
Самое же интересное (но, наверное, совершенно в жизнь не воплотимое) – теперь инспекторов законодательно обязали наказывать всех водителей в состоянии опьянения – от слесаря до президента. Инспектор теперь обязан применять меры к каждому… Маразм это, или грустная шутка – судить вам.
Вообще же, знание законов способно помочь вам сэкономить деньги и нервы – и изучение их стоит начать с новой редакции 185 регламента ГИБДД. Впрочем, решать вам… 😉
Рекомендуем изучить новые требования к автошинам и выполнять данные нормативы.
Если захотите узнать есть ли у вас задолженность по штрафам в ГИБДД, то в этой статье рассказано о нескольких способах как это можно сделать.
185 приказ: причины остановки перечислены в этой статье — https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/prikaz-185-prichiny-ostanovki.html
Видео о новом административном регламенте:
Идут слухи о рейдах «Зимняя резина» с первого ноября. А чего пугать, если закон не приняли? Или приняли? Прокомментируйте, пожалуйста. Спасибо.
@Сергей,
все комментарии уже даны в это статье. Следует использовать резину по сезону — это понятно подавляющему большинству водителей. Если сотрудниками ГИБДД будут проводится рейды «Зимняя резина», то основной их целью будет повышение безопасности на наших дорогах — что вполне логично.
Добрый вечер)история в 2ух словах,ехал остановили ДПС меня показал им доки сказали мол «морда» странная)дыхнул им в трубку вылез ЧЕК показал 0 проммиль.Начали опять своё гнуть мол странно выгляжу,поехали в больницу мочу сдавать(намекали на то что под Травкой я) я отказался,написали мне протокол о том что я отказался от мед.освидетельствования,протокол кинул в бардачок поехал дальше.На след.день теже инспектора тормазнули тормазнули и опять всё по новой теперь в бордачке 2 протакола об отказе от мед.осв. По 1ому протаколу был суд лишили на 1.5года +30тыс штраф!!!! Суд по 2му протаколу через неделю(Машину поставил не езжу)Вопрос:Что мне гразит по 2му протаколу!? 1.5года+30тыс? Или в 2ойном размере 0_О? А том не сказали что вообще грозит реальный срок(
Максим,
это будет решать суд.
Спасибо за ответ)просто хотел узнать к чему готовиться(
В ПДД сказано, что перевозка детей должна осуществляться в специальных удерживающих средствах, а попросту говоря в детских креслах. По техническим данным кресло рассчитано на вес до 36 кг ( из тех, что я видел), и ребёнок в зимней одежде, даже при весе до 36 кг, чувствует себя совершенно не комфортно в этом кресле. Подскажите, как быть в случае остановки сотрудником ДПС. Ребёнку 11 лет, ремень безопасности не игнорируется.
@Сергей,
в данной ситуации следует исполнять требования ПДД.
Интересные поправки, многого не знал. Обязательно проштудирую 185 приказ, предупрежден, значит воружен!
Инспектор имеет право остановить в населенном пункте для проверки документов ?
Роман,
на стационарных постах сотрудник ГИБДД может остановить ТС для проверки документов.
В ряде случаев это можно сделать и вне стационарного поста — когда есть подозрение, что ваш автомобиль похож на тот, что в розыске, на нем были совершены противоправные действия и т.д.
Я за рулем 12 лет и в моей практике были случаи, когда инспектора ГАИ останавливали и предъявляли претензии о якобы нарушении чего-либо. В 90% случаев я точно знала, что ничего не нарушала и твердо это отстаивала. И знаете, что мне всегда отвечали — что, грамотная? Да, говорила я, грамотная, потому что права не купила, а получила заслужено, и у меня нет желания нарушать что-либо, если это может стоить мне жизни. И мое отстаивание своей правды всегда имело результат… отпускали. Так что молча соглашаться я не советую…
Марина, если вы действительно не нарушили правила. то конечно не стоит со со всем соглашаться. Другое дело, что некоторые качают права, когда стопроцентно нарушили.
Инспектор, как только тебя останавливает он может сразу понять, знаешь ты ПДД, КоАП и т.д. или нет. Этих ребят в форме, которые любят проверять документы в не стационарного поста ДПС, надо сразу же вопросами закидать, мол на каком основании остановили, ваши документы, номер значка, чтобы он понял, что водитель не так прост.
Меня, однажды, остановили в качестве понятого для освидетельствования человека в алкогольном опьянении, в итоге запах алкоголя почувствовали и от меня (пил вечером вчерашнего дня пиво), в последствии без прав остался я.
С понятыми при освидетельствовании на алкоголь всё понятно, а вот с заменой понятых на видеофиксацию есть вопросы. Насколько мне известно, нельзя снимать на видео простого гражданина, если он не дал на это своего согласия. Как быть с таким моментом? Допустим, инспектор понятых не нашёл и стал снимать без моего разрешения?
Иван,
в данном случае это не «просто гражданин», а водитель, в отношении которого есть основания полагать, что в момент управления транспортным средством он находится в состоянии алкогольного опьянения.
Спокойствие и еще раз спокойствие! Будьте уверены в себе, не грубите и всегда настаивайте на видео с вашим нарушением. У меня был случай, я не включил ближний свет, а инспектор, держа камеру в руках, ее не включил. нет кина — нет протокола!
Переходила дорогу недавно по зебре, передо мной проехала машина, которая тут же была задержана сотрудником ГИБДД, смотрю, инспектор водителю показывает на меня, думаю — сейчас будет паять штраф за то что не пропустил. Подошла, говорю: здравствуйте, претензий к водителю не имею, его проезд моему переходу не мешал, скорость движения не меняла, всем довольна. Инспектору это не понравилось, но пришлось всех отпустить 😀
Вот мой случай. Подходит сотрудник Гибдд, представляется, требует предъявить документы на транспорт. На вопрос, что случилось, отвечает, что нарушил правила парковки. Возражения мои не принимает. Хорошо, я не сплоховал и потребовал от старшего патруля предоставить его маршрут движения. Прямо в тупик поставил сотрудников! По идее это внутренний документ и водителю они его не должны предоставлять, но видимо слабые знания своих прав и обязанностей сыграли свою роль. Мои документы отдали молча и пожелали счастливого пути!
имеет ли право инспектор направлять на медосвидетельствование если он не останавливал меня
@Константин,
интересно как это в принципе можно сделать не остановив водителя?
это была чистой воды подстава. мужик попросил подвинуть авто , якобы мешает ему припарковаться, я подвинул, проехав метр вперед и метр назад, заглушил двигатель и через несколько секунд подошел инспектор к уже стоячему автомобилю. туда-сюда … написал отказ от прохождения медосвидетельствования. сейчас бодаюсь в суде , пытаюсь доказать что я не был участником движения (водителем) в момент когда подошел инспектор. может что подскажете?
@Константин,
Вы же сами пишете — что действительно управляли автомобилем в тот момент («проехав метр вперед и метр назад»), поэтому Ваше положение достаточно сложное, не смотря на кажущуюся абсурдность этой ситуации.
Никакого вымысла, чистая правда! Одностороннее движение, справа и слева некуда приткнуться, сплошные ряды припаркованных машин. Еду и вдруг замечаю, где-то чуть позади мельккнул маленький островок свободного места. Ровно метр сдал назад! На расстоянии 200м. позади меня никого не было, помехи движению не создавал. Припарковался, вышел и тут вижу из припаркованного на обочине слева патрульного авто ДПС идет инспектор. Все остальное вы уже у меня читали.
Нет, я конечно каюсь, что нарушил! Движение задним ходом на улицах с односторонним движением запрещено! Но смотрите, меня насторожило вот что: 1. инспектора сидели в машине, никто не стоял на проезжей части 2. инспектора занимались своими какими-то бумажками, что-то подбивали и вообще, не было похоже что они несли службу!…у меня закралось сомнение не рубят ли они капусту!? ис кажите мне если я ошибся в своих выводах, то почему мне отдали все доки о отпустили с миром!?????
А я, когда меня останавливают, обычно стараюсь держаться с инспектором вежливо, без хамства. Агрессия рождает встречную агрессию и даже если по факту у тебя все ок, если хамить, то найдут на что развести.
Хотелось бы прокомментировать данную публикацию, дабы уберечь некоторых водителей от ошибок в связи с отдельными советами, следовать которым я бы не рекомендовал. Ну, во-первых, не стоит делать так как пишет автор: «суньте включенный на запись мобильник в карман» и так далее… Вы не сможете эту запись обратить в совю пользу, а более того можете еще и понести ответственность за несанкционированную запись, т.к. сотрудник ГИБДД не давал на это разрешение. Больше проблем чем пользы!
Во-вторых, хоть автор и пишет, что не подбивает Вас к даче взятки сотруднику, однако, тем не менее отражает в публикации такую возможность. Зачем?! Ни при каких условиях этого делать нельзя!
И, наконец, в-третьих. Недавно вышел актуальный приказ Минздравсоцразвития о порядке освидетельствования на предмет употребления алкоголя и наркотиков. Лучше найдите его на официальном портале нормативных актов и изучите, будет значительно полезней.
У меня знакомый попал в ДТП (без пострадавших, пострадало только ТС) в состоянии алкогольного опьянения. Соответственно протокол не читая подписал. Можно ли оспорить данный протокол (второй экземпляр ему не дали)
Юлия,
обычно в таких случаях шансы ничтожно малы.
Здравствуйте! Инспектор ДПС при проверке документов всегда требует наличие страхового полиса… ДТП нет, а требует полис просто для проверки …
Здраствуйте! Инспектор ДПС, попросил пройти в автомобиль чтобы пройти освидетельствование на опьянение, я отказался (так как он был обязан пригласить двух понятых после чего составить протокол об отстранении лица от ТС и провести освидетельствование га опьянение также при 2-х понятых), после чего он попытался открыть дверь, чтобы меня силой утащить, но она была закрыта, после чего он сломал мне стеклоподъемник и вытащил меня силой. Вправе ли он был принимать такие действия? Законно ли я поступал в ситуации?
Денис,
сложно давать комментарии не будучи свидетелем ситуации.
Кроме того, Вы должны знать, что наличие 2 понятых не обязательно, если ведется видеозапись всего процесса освидетельствования и оформления соответствующих документов.
Скажите, пожалуйста, почему в автошколе не обучают ЭЛЕМЕНТАРНОМУ общению с инспектором ДПС на дороге? Почему нам не рассказывают о приказе № 185, о статьях КОАП? Почему молодой водитель должен узнать об этом всем лишь после первого нарушения ПДД, возможно ненарочного, или после первого «развода» на дороге со стороны ИДПС или лица, подобающего оному?
Сергей,
у нас часто программу обучения составляют методисты, которые не всегда знают обстановку «на местах», выполняя только какие-нибудь нормативные требования, в которых невозможно все учесть…
Следует отметить, что еще многое зависит от преподавателей автошкол. Есть достаточно примеров, когда они дают много дополнительной полезной информации помимо программной.
Единственное, что подсказал нам наш преподаватель в автошколе помимо программы, что превышение скорости на 19 км/ч не наказуемо. За что ему большое спасибо.
Множество вопросов по причине остановки (законной причине остановки) ТС инспектором ДПС вне стационарного поста. В приказе № 85 их 9 пунктов. Если рассмотреть первые 8 пунктов ( по порядку соответственно), как не пригодные в 99% для законной остановки, то, если коротко, с » проведением спец операций» как «бороться»? Если инспектор ДПС говорит, что проводится спецоперация, то получается, что водитель перед ним бессилен? Как водитель узнает, проводится спецоперация «Гюрза»(излюбленное у ИДПС) или инспектор на на «промысле»? А вопрос инспектора при остановке ТС:» У вас всё в порядке (или «хорошо»)?- это причина остановки?
А вот ещё один ответ на вопрос о причине остановки:»Ищем наркотики и оружие. Могу я видеть ваше водительское удостоверение?» Там что, написано, есть ли у меня наркотики или оружие?
Замысел, конечно, понятен. Я вполне согласен, что бороться с пьяными на на дороге нужно. Но к чему эта клоунада? Остановил,»Дыхните», «Счастливого пути». Один пункт в приказе №85, и вся страна будет знать, что придется дыхнуть- не пей…много.
Так как нет такого пункта, и не выполнить (вроде бы законное) требование остановки ИДПС нельзя, мой вопрос: «Как поступать в таких случаях? А короче, что делать?» Спасибо.
Сергей,
есть такая проблема, что сложно определить в каких случаях инспектор ГИБДД четко выполняет инструкции в связи с проведением спец. операций, а в каких «немного от них отклоняется» …
Каждый водитель должен решать сам: никто не запрещает ему позвонить в дежурную часть и спросить о проводимых спецоперациях, правомерности нахождения инспектора с нагрудным знаком ХХХХХХХ на данном участке дороги, получить ответы на другие вопросы …
Другие водители спокойно побеседуют с инспектором 2 минуты, поедут дальше и больше не вспомнят о такой остановке.
А кто-то целый день будет себя распалять «совсем все обнаглели …»
БОЛЬШОЕ спасибо. Я удовлетворен ответом.
Здравствуйте! Интересует следующий вопрос. Имеет ли инспектор право при остановке т.с. и проверке документов заодно проверять на предмет неоплаченных штрафов. Как на стационарном посту, так и вне стационарного поста пусть даже при обоснованной остановке? Спасибо!
Сергей,
это не запрещено — значит может.
Объясните, пожалуйста , ситуацию с фаркопом. нужна ли регистрация? может ещё что -то я не знаю? Спасибо
Сергей, ответ на Ваш вопрос есть в этой статье — https://voditeliauto.ru/stati/tyuning/chto-sleduet-znat-esli-planiruete-izmenyat-konstrukciyu-avtomobilya.html
Здравствуйте. Меня пытаются лишить вод.прав якобы я на парковке повредила чужую машину и скрылась. На видео ДТП нет, никакого касания, ни толчка, ничего. Кто за рулем похожей на мою машину вообще не видно! Номера МОЕЙ машины там тоже не видно, просто похожая на мою! У меня на правой стороне дверцы реально есть вмятина, но она 100-летней давности. Между моей вмятиной и вмятиной потерпевшего порядка 35-40 см!!!!! Судьи мою просьбу на направление потерпевшей машины на экспертизу игнорируют, без согласия её хозяина я провести такую экспертизу не имею права. На парковке ЯКОБЫ был свидетель, он во время судебного заседания ПЯТЬ раз поменял свои показания!!!! У меня зафиксирован входящий звонок от сотрудника ГИБДД на мой номер аж за месяц до этого ДТП !!!!! Судьи друг друга прикрывают, справки о том что у меня вмятина имелась за долго до ДТП из дела странным образом ИСЧЕЗЛИ !!!! Того «свидетеля» на дальнейшие заседания судьи НЕ вызывают, хотя я на этом не раз настаивала, видимо боятся что появятся и другие версии, поняли что свидетель полный идиот!!!!! Судилась уже несколько раз, подавала касационные жалобы, судьи меняются, а приговор остается: ВИНОВНА! ЛИШИТЬ!!!!! Могу ли я чего-то добиться в моей ситуации?
Кстати: инспектор ГИБДД ещё ДО суда уже дополнительно УСПЕЛ составить протокол и назначить штраф 1500 р за нарушение правил парковки!!!!!!! Имел ли он право назначить штраф ещё не получив решения суда о моей виновности? и могли ли меня наказывать ДВА РАЗА за одно преступление?????
Закон о презумпции невиновности мурманские судьи выполнять не считают права!!!! «Включают дурака» и переписывают решения под копирку друг друга!!!! для них ОЧЕНЬ весомым аргументом является то что и свидетель и потерпевший и гаишник расписались что ОНИ ОБЯЗУЮТСЯ ГОВОРИТЬ ТОЛЬКО ПРАВДУ !!!! Полное ПОЗОРИЩЕ, а не суды!
Я намерена подавать надзорную жалобу, подскажите есть ли у меня шансы чтоб доказать правду?????? или против оборотней в мантиях и погонах мы полностью бесправны????? У нас законы действуют?
Елена,
практика показывает, что без помощи квалифицированного юриста очень сложно отстоять свою позицию в суде.
Видео на эту тему — https://www.youtube.com/watch?v=d176-hSLE2g
Поэтому остается посоветовать Вам найти такого юриста, который Вам поможет с учетом изучения всех обстоятельств и документов.
подскажите пожалуйста. Такая ситуация. гаи остановили в 2 часа ночи. показывают видео где ничего не разобрать. не то что номера даже марку авто. является ли видео доказательством? указано время и пятно с 2мя фарами со скоростью.
Евгений,
все субъективно и зависит от многих факторов: было ли освещение (например, в населенном пункте), какая чувствительность и разрешающая способность у камеры и т.д. При этом можно сказать, что ничего не разобрать, а окажется, что это Вы без очков не различаете мелкие детали … В данной ситуации лучше свои выводы аргументировано сформулировать в письменном виде при составлении протокола.
Товарищи, всем привет! Я давно на этом сайте, задал много вопросов, получил много ответов и прочитал много комментариев. После всех экспериментов общения с ГИБДД я понял, что доказать инспектору, что он не прав — очень и очень не просто (если нет кому позвонить). Сказав: «Вы не имеете права по закону» , вы не избавите себя ни от одной процедуры (а их хватит, чтобы потратить ваше время напрасно). Закон на стороне того, у кого больше прав (у инспектора их больше) и денег (тут смотрите сами). НЕ нарушайте ПДД и читайте ПДД (как ни банально сказано).