На дороге существуют свои неписанные законы, которые необходимо знать не только опытным водителям автомобилей, но и начинающим автолюбителям, чтобы лучше разбираться в ситуации на дороге.
Автомобиль, как закрытый вид транспорта, а также скорость на дороге не позволяет людям общаться голосом, для этого были придуманы специальные знаки водителей.
Чем же могут подаваться такие знаки? Такие знаки подаются как световыми сигналами, так и звуковыми. Иногда водители могут использовать и руки, самый распространенный это покрутить указательным пальцем у собственного виска головы в стороны водителя соседней машины, совершившего нарушение. Это всем понятно «Ты дурак».
А также можно увидеть неприличные жесты в сторону соседней машины, если, что-то не нравится в поведении другого водителя. Но все это делается для того, чтобы выпустить «пар на дороге», снять стресс и такие знаки видны только с ближнего расстояния метр, два, три метра.
Но существуют знаки и сигналы водителей, которые наоборот помогают другим водителям сориентироваться в ситуации на дороге и рождают благоприятные отношения среди водителей.
Эти знаки водителей необходимо знать и выучить, рассмотрим их более подробно.
1. Световые знаки водителей.
Вы едите по дороге и водитель автомобиля, ехавшего вам навстречу, подал световой сигнал. Это два быстрых раза включения дальнего света. Вы не знаете, что это может означать, продолжаете ехать дальше, и как следствие, вас останавливают и штрафуют за превышение скорости.
А ведь водитель дружественной вам машины подал один из самых распространенных среди знаков водителей сигнал. Два быстрых сигнала включения дальнего света – это один из видов знаков водителей, предупреждающий о том, что сотрудники ГИБДД не далеко. Или о случившемся ДТП, которое будет у вас впереди, главное, это означает «Будь внимателен!». Если этот сигнал поступил от водителей машин шедших тебе на встречу, то им необходимо выразить благодарность и помахать ладонью руки.
Если, например, кто-то светит в зад вашей машины одним длинным сигналом дальнего света, тем самым он говорит: «Дай мне дорогу!», а если такой сигнал поступил на дороге в городе при скоплении машин и трудно разъехаться, и вам светят в бок, это означает – «Пропусти меня!».
Этот сигнал применяется при опасной ситуации на дороге, когда водитель выехал на встречную полосу и не успевает завершить свой маневр, а навстречу ему движется автомобиль, то таким сигнал он будет просить вас подвинуться правее, чтобы все смогли разъехаться без аварий.
Следующий сигнал среди знаков водителей, который также нужно знать, это короткий световой сигнал дальним светом вам в глаза или в бок. Тем самым водитель другой машины вам говорит: «Уступаю тебе дорогу, проезжай!»
Активно среди знаков водителей используются сигналы поворотников, которые не только говорят о вашем намерении повернуть в ту или иную сторону, но и о других ваших маневрах.
Например, вы едете в крайнем левом ряду и очень спешите, а впереди вас другой водитель очень медленно едет. Включив сигнал левого поворотника, тем самым вы ему говорите: «Подвинься правее и дай мне тебя обогнать!».
На трассе если водитель, обогнавший, например, трактор, не выключает левый поворотник и не возвращается на свою полосу, может означать: «Следуй за мной, впереди свободно, можно обгонять». Такой знак водителей тоже нужно знать.
Если едущий за вами автомобиль на трассе подал световой сигнал несколько раз дальним светом и у него включен правый поворотник, это означает: «Остановись у обочине, ты мне нужен».
Дальнобойщики, которые круглые сутки находятся за рулем, знают все знаки водителей. Как никто из нас они их знают и смогут вам помочь на дороге.
Например, на узких трассах, с двумя полосами движения, за фурой дальнобойщика вам сложно увидеть трассу впереди него. Если вы видите, что у фуры включен левый поворотник, это означает: «Не обгоняй, на встречке машина!». Если включен правый поворотник: «Жми на газ, на дороге свободно!».
Поблагодарить водителя дальнобойщика можно в ответ, моргнув несколько раз аварийкой, тем самым вы говорите ему: «Спасибо тебе!». И в ответ можете услышать короткий гудок от водителя фуры, это значит: «Нет проблем, аккуратно едь!».
Со своей стороны вы также можете помочь водителю – дальнобойщику, когда ночью на дороге он попытается вас обогнать, то вы можете подать ему другой знак водителя, это мигнуть дальним светом, что будет означать: «Обгоняй, ни кого не зацепишь!»
Если вы едете ночью и вас слепит свет фар машины, идущей по встречной полосе, то вы должны сделать кратковременное включение дальнего света ваших фар, тем самым вы говорите другому водителю, что надо переключить фары с дальнего света на ближний.
Не только световыми сигналами можно сообщать о своих действиях, но знаки водители могут подавать также через краткие интервалы торможения, особенно это популярно в пробке, что означает: «Держи дистанцию».
2. Знаки водителей это еще и жесты руками.
Например, если вы видите, что водитель соседней машины показывает вам кистью своей руки в воздухе, как бы рисуя круг, это означает: «Проверь колесо, спущена шина!».
Можно увидеть такой жест как стучание ладонью по воздуху, что среди знаков водителей означает: «Смотри, у тебя распахнут багажник». В сторону другого водителя можно увидеть также и фигу, что означает: «Смотри, у тебя застрял камень между задними двойными колесами». Такое можно встретить у грузовых машин и машин типа «Газелей». Можно также увидеть жест как моргание ладошкой руки, что среди знаков водителей будет означать: «Фары включи».
3. Что касается звуковых сигналов, то тут пока не придуманы какие ими можно подавать знаки водителю.
Звуковой сигнал, передаваемый через клаксон, надо использовать тогда, когда есть угроза ДТП или как предупреждение для пешеходов или водителей о своих маневрах. Например, «Куда бежишь, не видишь, что красный свет горит!», «Быстрее беги, красный уже горит!» и т.д. В зависимости от ситуации. Особенно популярен сигнал клаксона в случае победы в футбольном матче России, тут весь город оглашается звуками клаксона, с ритмичными сигналами, те люди, которые не смотрели матч, понимают, что Россия в этом футбольном матче выиграла!!!!
Знаков на дороге предостаточно, я помню когда начинал только рулить, то вообще не ориентировался, если кто-то пытался мне сказать какую-то информацию. Ну, конечно, что предупреждение о сотрудниках ГИБДД знают все, оно самое простое и распространенное. важно вести себя культурно на дороге и после проезда поста, так же уведомить на встречу едущих.
Согласен полностью со всем, что написано в статье. Просмотрел ролик и вспомнил, когда работал водителем на ГАЗели мне просто пришлось выучить «негласную водительскую азбуку». Приходилось мотаться по всей стране. Хочешь — не хочешь, но выучишь:)
Сейчас порой бесит то, что водители не совсем в курсе, что означают сигналы на дорогах. Вот например ситуация: чел не может выехать со второстепенной, я останавливаюсь, моргаю ему дальним светом, а он как стоял, так и стоит. Машина дорогая, современная, напичканная всякого рода электроникой, и по всей видимости водитель только и надеется на нее. Больше ничего ему не надо.
Господа водители, особенно новички, почитайте внимательно эту статейку и сделайте для себя соответствующие выводы!
Удачи всем на дорогах!
Дорожное движение можно сравнить с глобальной социальной сферой существования. И надо понимать, что за рулем сидят не роботы, а люди, которые имеют разный характер и привычки. Потому, образование знаков и условных сигналов было неизбежным. И я считаю, что это очень полезно, благодаря этому, на дорогах меньше легче найти взаимопонимание.
Я много лет за рулем и заметил, что одну и ту же мысль разные водители и в разных регионах выражают по разному. Хорошо бы разработать единый список водительских знаков и представить его на всеобщее обсуждение и усвоение. Знаки для водителей реально помогают на дороге для общей безопасности
Приходится часто ездить по трассе в ночное время и поражает то, что многие не знают этих простых знаков. А может, спит за рулем, кто его знает. Едет с дальним светом, слепит тебя, ему моргаешь, а ему пофиг — так и едет с дальним.
Родная тема, сам езжу на фуре, приходится постоянно на этом языке «общаться». Жаль что не все его знают. А вообще, советую всем, кто на трассе, пользоваться рацией. И слушать веселее, чем радио, и помогут, ежели что.
Знаки на дорогах это свой язык который действует только там. Он развивается как и само автомобильное общество и формируется исходя из его потребностей. Конечно он узок в своем применении, но иногда крайне полезен.
Я водитель начинающий, не все знаки еще знаю, но учусь! Друг рассказывал про самый распространенный знак, про гайцов вот какую историю:
— Еду, смотрю в засаде сидят, ну и давай моргать встречным машинам! А тут еще один патруль. Меня останавливают, проверяют документы, все нормально. И перед тем как отпустить спрашивают, мол, что ты делаешь, зачем моргаешь? Сами же потом жалуетесь, что на дорогах полно идиотов да пьяных!
Вот я теперь и думаю, стоит ли?
Не забудьте о знаках, когда нужна помощь при поломке! Поднятый в руке гаечный ключ -«нужен инструмент!»(мне один раз так помогли), канистра, воронка, шланг, нарисованная буква Д или Б -«нужно топливо!», буксировочный трос-«друг, дотащи!»