Нередко в зимнее время года многие автовладельцы по утрам встают перед вопросом, как им прогреть двигатель своего автомобиля. Однако часто перед этим приходится разрешать ещё одну проблемную ситуацию: как открыть машину? Многие из нас хотя бы раз сталкивались с замерзшим замком или примёрзшей уплотнительной резинкой у дверей вашего авто. Давайте попытаемся понять, как можно без проблем открыть замок и дверь автомобиля зимой.
Иногда, автовладельцы при открывании замёрзших дверей у машины пользуются не всегда удачно выбранными, а то и вовсе первыми, попавшимися под руку, средствами. Чаще всего вливают в застывший замок незамерзающую жидкость. Этот способ действует, но надо помнить, что в составе жидкости — «незамерзайки» находится изопропиловый спирт, который разрушающе действует на устройство замка. Вдобавок к этому, в составе незамерзающей жидкости находится обычная вода, которая потом снова замерзнет вместе с замком.
[adsp-pro-1]
Остерегайтесь также использования жидкостей, созданных на основе керосина. Например, жидкость для отвинчивания гаек. Замок, конечно, откроется, но данная жидкость станет поглощать влагу из окружающей среды, после чего замок у вашей машины будет стабильно замерзать.
Видеоролик с советами что делать, если замерз замок двери автомобиля:
Самый оптимальный вариант для размораживания замка – полить его чистым спиртом. Лёд в замке быстро растопится, при этом выделится только тепло, которое в будущем не приведёт к проблемам.
Если вы уже после различных манипуляций, наконец-то, провернули ключ в замке двери машины, то у вас может появиться другая проблема – оказывается, что ещё примерзли и сами двери у автомобиля, при этом они не открываются.
В данном случае не надо «рвать» на себя двери, вы попросту можете оторвать уплотнительную резинку от дверей или сломаете дверную ручку. Эффекта открывания вы сможете достигнуть, если начнёте наоборот придавливать дверь. Вследствие чего лёд на резинке станет разламываться, и двери, в конце концов, раскроются.
Видео — замерзли двери в машине, как их открыть::
Все выше перечисленные меры по открыванию дверей — это экстренные меры воздействия. Однако, если вы со знанием дела будете ухаживать за своей машиной, то вы с такими проблемами не должны столкнуться.
Лучше предупредить проблему (то есть проводить регулярную профилактику), чем потом навредить своей машине. Выясним, что можно предварительно сделать, чтобы двери и замки у вашего автомобиля не замерзали.
Видео, рассказывающее как открыть дверь автомобиля, если она замерзла:
Если было замечено, что замок в дверях у вашей машины стал промерзать, то это означает, что туда попадает влага. Срочно поставьте свой автомобиль на какой-то период времени в теплое помещение, это следует сделать для того, чтобы влага в замке улетучилась.
А купировать примерзание самих дверей еще примитивнее. Следует просто внимательно присматривать за тем, чтобы влага или снег не оказывались на уплотнительной резинке у дверей вашего автомобиля. Подобное может произойти, к примеру, при сметании снега с машины. Когда снег всё-таки оказался в салоне автомобиля и уплотнитель начал становиться влажным, то надо просто, перед тем как оставить машину на автостоянке, раскрыть двери и дать уплотнителю застыть.
Видео — как эксплуатировать автомобиль зимой:
Подобным же образом надо поступать и после мытья автомобиля во время сильного мороза, то есть надо оставлять открытыми багажник и все двери следом за процедурой мытья на 15-20 минут. Можно оставить работающим мотор. Вы можете включить печку на полную мощность. Всё это совершается для того, чтобы оставшаяся и замерзшая на уплотнителях и в замках влага, при закрытии багажника и дверей просто отлетела. Но существует один момент: вам следует двери после такой процедуры открыть и закрыть несколько раз, чтобы точно утром раскрыть свою машину.
Также читайте о новых требованиях к автомобильным шинам с 1 января 2015 года.
А здесь рассказано как отогреть автомобиль в мороз.
Поможет ли зимой обогреватель салона автомобиля от прикуривателя — https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/avtoustrojstva/obogrevatel-salona-avtomobilya.html
Видео — что делать, если замерзли замки зимой:
Я не раз видел как водители по утру сгорбившись, пытались согреть замок теплым дыханием. Довольно смешное занятие, скажу я вам. Однажды у меня тоже промерз замок, ясное дело, никакого спирта с собой не было, пока колупался и пытался отогреть, то опоздал на работу. Заливал теплую воду, каюсь. Зато теперь я ухаживаю зимой за замком, что бы не замерзал.
Вспомнил свой случай, когда не знал, как попасть в автомобиль, при том, что в нем лежала баночка с жидкостью для размораживания, которую купил в Германии. А дело было так, приехал в гости к родственникам, дорога была усыпана солью и автомобиль был очень грязным. Дети решили автомобиль сделать красивым и умыли его водой, обильно поливая из ведра. Вода попала куда только можно было попасть и мороз сделал ее твердой, другого выхода, как поливать горячей водой не было, а баночку с жидкостью для отмораживания после того случая носил постоянно в сумке.
По молодости и не опытности была такая ситуация. Помыл зимой машину, закрыл пошел спать. А утром двери не открываются. Благо было это возле дома,и была возможность притащить горячей воды. А с замками обычный спирт действительно самая тема, в багажнике всегда болтается маленькая бутылочка на всякий пожарный.
Я всегда, во время переобувки на зимнюю резину, покупаю и кладу в сумочку балончик размораживателя замков: он удобен в использовании и действует моментально. Уплотнительные резинки тоже заранее смазываю специальной силиконовой смазкой. И никогда не мою машину если на улице минусовая температура. Лучше уж ездить на грязной машине, чем оставить чистую во дворе и на своих двоих топать в метро.
Все красиво описано, но далеко от нашей реальности. Конкретика нужна человеку, «танцующему» на морозе после тепла дома. Я в таких случаях не думаю о долгосрочных прогнозах и возможных последствий! Одноразовый шприц, тормозная жидкость, легкий укол в полость замка, и практически на всю зиму нет проблем. Если это сделать до заморозков, то и неожиданности не будет. А на резинки дверей — тонкий слой графитовой смазки, но тогда осторожней с пасхальным костюмом, возможно загрязнение!
Я раньше когда только начал передвигаться на автомобиле, мучился с этой проблемой, но потом узнал что можно смачивать замок незамерзайкой или же подсоленной водой тем самым у меня замок всегда в нормальном состоянии.
Всем привет!Хочу добавить в вашу копилку историй про замерзшие замки и свою!:)В 21 год я купил свою первую машину,это была копейка!Так уж получилось,что одновременно с покупкой автомобиля,мой папа купил кёрхер:)Все уже догадываются что было дальше?:)Да-да,была зима и я решил сполоснуть свою ласточку,помыл,вытер и со спокойной душой пошел спать,а на следующее утро я не смог открыть дверей!:(Мне повезло , что рядом со мной был опытный водитель-мой отец)Он посоветовал мне «растопить» замерзший замок чистым спиртом.Я так и сделал и результат не заставил себя долго ждать!:)Вот такая вот история…
Знакомая многих владельцев железных коней)) ситуация, но я не стал ничего нового выдумывать, просто нагрел ключ зажигалкой, так делал несколько раз, пока не согрел личину замка! А так на мой взгляд самый лучший вариант это спирт, лучшего всего действует, главное не водку)) Не лучшего она качества нынче))
В замок дверцы автомобиля попала вода, на морозе он замерз. Я отогреваю зажигалкой и металлическую пластинкой которую можно изогнуть и приложить один конец к замку. Держу в перчатке пластину, нагреваю, чтобы пламя не соприкасалось с автомобилем. Замок быстро оттаивает.
Ну вообще то от изопропилового спирта замку ни чего не станется. Именно он и используется во всей размораживателях и незамерзайках. А что бы замки и уплотнители не примерзали надо просто смазывать раз в год силиконовым маслом.
Сколько у меня было подобных историй! Особенно поймут любители советского автомобиля. :)) Обычно времени с утра мало, поэтому обходилась тем, что есть под рукой…
Если дело не к спеху, то можно попросить товарища подъехать поближе на своем авто, чтобы дотянуться шлангом, надетым на выхлопную трубу. Выхлопной газ в секунду отогреет без проблем.
WD — это конечно хорошо, но при наши-то морозах бывает, что и она не помогает. Тут где-то писали про зажигалку. Так вот, не стоит так делать — вы можете запросто повредить краску на вашем авто.
Сталкивался с такой проблемой, особенно в сильнейшие морозы. Выручала жидкость WD40, главное не хранить ее в машине. А так только если кипяток с собой брать, но можно использовать лакокрасочное покрытие на автомобиле…
У меня давненько был такой случай — никак не мог открыть дверь машины на морозе. О том, что можно использовать спирт, я тогда и не знал, применил просто теплую воду.
Идея использовать чистый спирт чревата неприятностями. Дверь откроете, включите печку, машина прогреется. Придется нюхать пары спирта со всеми замечательными последствиями.
Кроме тормозухи для профилактики можно несколько кубиков жидкого масла в каждый замок шприцем ввести, заодно и механизм смажется. А если его нагреть перед этим, то и замок без проблем откроется. Ну это если возможность есть. А вообще, нагревая зажигалкой ключ довольно быстро замок можно отогреть.
Я пару раз сталкивалась с такой ситуацией, когда утром были заморожены замки моего автомобиля. Согласна с тем, что чистый спирт в данном случае — самый эффективный вариант. Сама пользуюсь жидкостью для размораживания замков. Они, естественно, тоже на основе спирта, но более удобны в использовании (лично для меня).
Если машина с замерзшими замками стоит у дома, то без проблем спасет горячая вода(главное потом насухо протереть, а то горячая вода опять превратится в проблему). А в самой машине желательно всегда иметь жидкость для размораживания замков.
Да проблема очень популярная, раньше тоже не знал что спирт хорошо помогает, теперь всегда в багажнике лежит.
Уход за замками часто не спасает ситуацию. Мокрый снег, ветер, а потом мороз могут все испортить. И замок вновь невозможно открыть. Я пользуюсь магнитиком. Небольшим таким от сувениров. Вечером, уходя домой, в качестве профилактики накладываю его на замочную скважину и нормально все. Вот уже пятый год никаких проблем нет.
У меня неоднократно замерзал замок в двери автомобиля, приходилось вызывать такси и ехать на работу, потом покупать специальную жидкость, чтобы открыть дверь.
Чтобы дверь не «прилипала», я смазываю пару раз за зиму резинки силиконом. Помогает отлично, дверь всегда открывается легко
Шесть лет прожил на крайнем севере, а про спирт даже не знал. Впрочем, купить его сейчас очень проблематично. Да и замки не замерзали, чаще тормозные колодки напрочь примерзали. А вот дверка это проблема. Смазывать, на мой взгляд, не вариант, если не хочешь быть «помазанным». Я просто не открывал никогда левую заднюю дверку. Только водительская дверка примерзла, дерг заднюю и в салоне. Правда, потом надо тщательно почистить резинки от снега. А вообще, теплый гараж и никаких проблем.
Приходится иногда мыть машину в мороз и чтобы двери не примерзали — вытираю их сухой тряпкой и даю немного постоять открытыми.
У меня центральный замок, и когда замок замерз, меня это даже позабавило. Ибо ключ я вытащить не мог, не закрыв двери обратно. После этого один раз залил размораживатель замков, и после этого они больше не замерзали, при том, что температура опустилась еще ниже, чем была до этого.
Два раза за 5лет было такое что замерзал замок помогала вэдэшка и спирт. После использования спирта больше не наблюдалось замерзания замка, хотя может просто повезло с погодой. А после мойки всегда держу машину открытой, чтоб двери не примерзли, потому что даже автозапуск и прогрев авто не всегда помогает. Машина просто не успевает прогреться. У меня чаще бывает, что примерзает стекло к уплотнителю и не хочет открываться. Спасает старая пластиковая карта. Просовываешь ее между стеклом и уплотнителем снаружи авто и, вуаля, все работает и открывается.
У меня на Иж Ода такая проблема случается иногда. Живу в деревне, сигнализации нет, да она и не нужна, ибо машины у нас не угоняют, тем более Иж Ода. Так вот, выходишь, суешь ключ в замок, не проворачивается. Спасался так — нагревал на зажигалке ключ, совал в замок, пару секунд ждал, поворот — открыто! Ну а так зимой смазываешь как и все — WD-эшка, спирт и даже водка, что под руку попадет.
Сам не один раз сталкивался с проблемой замка двери. Спирт, конечно, хорошо выручает. Ещё в небольших флакончиках какая-то жидкость.
Как вариант: подышать, погреть феном, в крайнем случае тёплой водичкой плеснуть. В осенне-зимний период пользуюсь хорошим средством WD. Проверено, ничего не замерзает.
Жижка из флакончиков, как выше написал Демьян, не помогает мне. Спасаюсь только WD-шкой, благо продается она везде и круглый год.
Вспомнил сразу: прошлой зимой помыл машину, думал по дороге все просохнет, а на улице -10. Удивляюсь как вообще из машины вылез.. Замки замерзли, обливал кипятком чтоб отогреть, потом вытирал.. А потом ключ зажигалкой грел чтоб открыть!!
Зимой носите с собой флакончик со спиртом и никаких проблем с открыванием двери у вас не возникнет.
Способов, конечно, очень много, не зря Задорнов говорил, что русский мужик найдет выход из любой ситуации, но чтоб вообще не мучиться, то лучше ставить машину в гараж.
Не зря в народе говорят — «готовь сани летом». Очень помогает в решении проблемы аэрозольный препарат WD — 40. Перед наступлением холодов,в сухую погоду, содержимое баллончика — распылителя нужно впрыснуть во все замки автомобиля. Состав аэрозоля препятствует замерзанию. На всякий случай, всегда имейте при себе зажигалку. Подогретый дверной ключ расплавит лед и дверь авто откроется.
Сразу вспомнилась одна новогодняя история. Сам оказался пострадавшим. Было это примерно лет 15 назад. Поехали отмечать Новый год к сестре моей супруги. До этого была оттепель, всё таяло под ногами… А пока мы чокались шампанским и веселились вокруг ёлки, на улице температура медленно и неуклонно опускалась. К утру было уже минус тридцать! Само собой, машину мы утром открыть не смогли. Но супруг сестры — профессор технического университета — сразу смекнул, где взять тёплый воздух. Свернули трубочкой газетку, подожгли один край, а в другой стали дуть. Сожгли газет пять, но замки отогрели.
До того пока не приобрел гараж постоянно мучался зимой то замок замерзнет, то уплотнительная резинка. Чтобы попасть в автомобиль в ход шло всё, в том числе незамерзайка. Но лучше чем спирт ничего не придумали, ведь он быстро растопит лед. И еще ни в коем случае не рвите дверь на себя, нужно действовать осторожно. А на будущее, если промерзает замок, нужно хотя бы на час-два загнать авто в теплое помещение и влажность из замка выйдет. Зимой, после мытья всегда оставляю багажник и двери открытыми минут на 10-15 тогда уплотнитель застынет и дверь уже точно будет открываться. Но лучше всего оставлять автомобиль хотя бы на ночь в гараже.
Получение прав у меня пришлось на зиму, как и первые официальные поездки. Сначала ездила на машине отца, частенько получала за свои косяки. Ещё и климат у нас довольно суровый, зимой авто то не заведётся, то не откроется. И, конечно, именно в этот период мне пришла в голову мысль помыть машину. Не знаю, чем руководствовалась, но заехала в первую на пути автомойку. Естественно, ничего толком не просушили, но это я сейчас уже могла бы понять, а тогда — села и поехала. Через некоторое время, конечно, вылезла очевидная проблема — знатно промёрзли замки. Не найдя другого варианта, позвонила отцу. Приехал, обругал, отправил домой на автобусе. Очень жаль, что в то время мне были не знакомы секреты, описанные здесь. Никто в такие тонкости не посвящал…
Всем привет! Шикарная статься, но я расскажу вам о своем личном опыте. Так как машину приходится мыть часто, то в зимнее время сталкивался с замораживанием дверных замков, однако все можно побороть, если сразу после того как помыли машину — открывать все двери для проветривания-тем самым снизите влажность внутри замков и салона, так же требуйте продувку дверных замков — это должны делать на любой адекватной мойке и абсолютно бесплатно, если не делают то лучше нафиг такой сервис. Ещё можно купить специальные размораживатели, но тут надо учесть, что воду то они растопят — в машину вы сядите, но вода никуда не денется и придется с ней бороться на следующий день.
Век живи — век учись, как говорится. Теперь в машине всегда есть емкость со спиртом, так как пока это — самый действенный и безопасный для самого замка вариант. Когда только сел за руль, поливал замерзшую дверь «незамерзайкой», что потом сказывалось на качестве замка, да и давало кратковременный эффект. Упомянутый в комментариях аэрозоль WD, тоже хорошее средство, но использовать нужно до заморозков. Ну у нас обычно пока гром не грянет. У самого была пара «веселых» историй, когда приходилось русскую смекалку применять с зажигалкой или горячей водой. В этом году куплю гараж, чтобы не мучиться.
WD-40 — помогает почти во всех случаях. И для протирки резинок, и замок от влаги защищает, и разморозить замерзший замок ей можно, особенно, если она из дома теплая принесена. Тут двойной эффект получается — и замок размораживаете, и на будущее профилактика. Жидкость маслянистая, и после того, как вы ей замок прольете, вода в нем намного меньше будет скапливаться (или вообще не будет).
А еще есть такой момент, что очень редко все двери сразу замерзают. Смотришь — прыгает водитель у своей двери, отрывает резинки уплотнители, вместо того, чтобы открыть пассажирскую, запустить двигатель и подождать, пока все само оттает.
Вообще, если рано утром стартуешь, то еще темно и можно просто на замок извините пописать. Да, не эстетично, да вроде как дико, но крайне эффективно! От горячей жидкости замок оттаивает буквально за несколько секунд, да и потребности организма при этом удовлетворяются, короче «два в одном»! Женщинам в этом плане конечно сложнее, но я слышал историю (от знакомых таксистов), что и они умудряются подобным образом отпереть автомобиль. А еще просто стоит копеечной зажигалкой нагреть железную часть ключа, не с первой попытки, но то же отпирает. Ну в конце концов можно просто секунд 20-30 подышать в замок и он открыт!
Я скажу, что зимой ничего лучше собственного гаража нет. Пока не поставил автомобиль в теплое место постоянно была проблема: по утрам то уплотняющая резинка примерзнет и дверь не открывается, то дворники примерзнут, то замки заклинят. Правильно тут пишут, потом приспособился и после мытья автомобиля оставлял минут на десять открытыми двери и багажник печку естественно не выключал и всё проблема решена. Про спирт тоже слышал, что помогает при разморозке замков, но я обходился обычной зажигалкой. А вот тормозную жидкость не пробовал, может и помогает. Короче помыкался я зиму и приобрел теплый гараж.
Такая проблема всплывает после мойки автомобиля, когда не очень досконально просушили замки воздухом в автомойке специализированной или водитель самостоятельно помыл автомобиль. И такое явление довольно не редкое. Влага попавшая на детали замка замерзает — обычное дело. Просите тщательнее продуть замки в автомойке, а вот с самостоятельной мойкой сложнее. Сразу же после мойки, заедите в гараж и обычным строительным феном просушите все замки, лючок бензобака, даже можно использовать бытовой домашний фен. Затем брызните в замки жидкость WD и на этом проблема исчерпана….до очередного помывочного случая.
Я вот здесь часто вижу, что советуют WD-40 и тормозуху, в качестве средства для быстрого размораживания замков. Да, средства довольно эффективные, вот только не многие знают об обратной стороне медали использования этих средств. Уже не один десяток раз видел последствия применения этих средств — как только они высыхают, процесс коррозии черного металла и окисления цветных сплавов, на которые попадали эти средства, ускоряется в несколько сот раз! Через пару — тройку месяцев механизм, который мы смазывали вэдешкой или тормозухой , ржавеет буквально на глазах, причем иногда наглухо!
Врать не буду — за двадцать лет эксплуатации автомобиля в подобные ситуации не попадал ни разу. Во-первых, теплый гараж решает утренние проблемы. Во-вторых, всегда стараюсь проанализировать ситуацию на будущее: если есть риск примерзания замков/дверей, пытаюсь максимально избавиться от влаги заранее. Уплотнители достаточно хорошо протереть прорезиненной тряпкой, которая сейчас есть у всех. Из замка можно убрать влагу компрессором или насосом. Лучше потратить 5 — 10 минут, чем потом час носиться вокруг машины, используя «народные» средства. Повеселил рецепт от Вени, хотя не очень хочется справлять нужду (хоть и маленькую) на свою машину))
Лучший способ для того чтобы дверной замок ни замерзал, надо не допускать попадания влаги в него и хранить автомобиль в сухом гараже. А если гараж отапливаемый, то проблему эту можно забыть навсегда. Но если уж замок замерз с этим необходимо бороться. Если температура воздуха три-четыре градуса можно отогреть замок и дыханием, хотя многие смеются над этим. Чуть больше мороз до 7 градусов, я практиковал отогревать зажигалкой ключ, здесь надо осторожно, чтобы пламя горело рядом с замком, не прикасаясь автомобиля, если других средств нет, то это может помочь. Если же у вас в аптечке найдется спирт, он является лучшим средством.
Дверные резинки примерзли? Главное не дергать, что есть силы. Надо легонько, то надавливая, то подтягивая на себя, постепенно решить эту проблему.
Все неприятности связанные с автомобилем зимой особенно проблематичны. Как открыть замерзший замок – все зависит от ситуации. Если использовать полив горячей водой при очень низкой температуре, например -25, то этим можно только ухудшить ситуацию. Такой способ подходит для менее низких температур — оптимальный вариант это емкость с горячей водой (Зл). Фены, грелки так же не подручны. Если нет специальной жидкости или спирта? Конечно же, нагревать ключ зажигалкой это хороший вариант, но лучше использовать проволоку, заколку и.т.п. меньшего диаметра, разогревая ее, пока она не войдет в дверной замок до упора, а затем использовать ключ. Никто, ни от чего не застрахован, и предугадать все не возможно.
У меня недавно возникла такая ситуация. Попросила соседа-алкаша почистить от снега выезд для машины, «поставила» бутылку, он выпил, заодно подышал на дверной замок — отошел мгновенно. Не пропадать же водочным парам!
Ребята, нужно просто возить с собой народное средство от всех автомобильных болячек — смазка WD. На резинки двери её нужно пшикать периодически, а если замерз замок, то я думаю вы знаете, что нужно делать)
После мойки обязательно сушите машину, особенно багажник. У меня как то раз примерз, самое смешное, то колесо пробил, а запаска в багажнике.
Кстати замерзают не только замки и багажники и не только после мойки, а еще и двери после оттепели. Стоял у меня автомобиль под окнами недели две, снег несколько раз прошелся, шапку накидал на него сантиметров 30. Затем пару дней температура в плюс — все потекло и снег на крыше, во думаю, завтра по делам съезжу, коли потеплело. А ночью мороз, утром выхожу, кое как отогрел замок водительской двери и открыл, за ручку тяну, а дверь на мертво! С пассажирской та же история. В общем прихватило не только уплотнители, но еще и к металлу в проемах. Ждал конца февраля, когда плюс несколько дней постоит. А вы говорите замки!!!
Регулярно езжу на автомобиле и чтоб замки и резинки не замерзали, я регулярно смазываю и протираю их силиконовой смазкой.
С проблемой примерзшей двери, да еще замерзших замков столкнулся после мойки машины зимой. На следующий день придя в гараж не смог открыть машину и пришлось топать на работу пешком. Потом конечно протопил печку и отогрел. Теперь всегда после мойки, требую чтобы продули замки сжатым воздухом и протираю насухо уплотнительные резинки. И вообще с приходом зимы смазываю силиконом уплотнительные резинки и обязательно замки. Когда вечером ставлю машину в гараж обязательно опускаю стекла, чтобы выровнять температуру салона и улицы. И обязательно вожу с собой размораживатель, силикон силиконом, но размораживатель замков нужен. Есть еще народный способ это зажигалка — прогрейте ключ огнем зажигалки и он легко откроет замок, но это если не примерзли резинки, а так чаще их смазывайте силиконом — это еще и продлит срок службы уплотнителя.
Много всяких советов в комментах, но редко кто не сталкивался с такой проблемой. Раньше пользовался WD, но однажды замерз сам механизм замка. Открылась задняя дверь (Шевроле Нива), доехал до дома и феном отогрел. На следующий день купил силиконовую смазку (аэрозольную) и смазал, все что попало под руку: личики замков, уплотнители, всю резину, пока баллон не закончился. После этого ничего не замерзает. Еще совет — не смазывайте дворники, стекло замучаетесь отмывать.
Храните автомобиль в гаражах,замки замерзать не будут вовсе, ну и конечно сушите их после каждой мойки — это закон!
Всем привет!
Поделюсь своим опытом по размораживанию дверей и, что делать дабы этого не происходило. Во первых сами по себе двери машины не примерзают, а примерзают или во время ледяных дождей — что редко, или после мойки автомобиля зимой — что часто. Сразу после мойки автомобиля рекомендую вытащить его на улицу и не уезжая с мойки открыть все четыре двери — и таким образом «проветрить» автомобиль и дать высохнуть резинкам. Так же просите что бы на мойке вам продували все замки и петли — многие горе мойщики забивают на это дело. В итоге влага — двери не открываются. Так же есть специальные средства для размораживания замков и дверей. Ну или на худой конец в каждой машине должен быть вд40. Отличное средство — смазывает и убирает лишнюю влагу.
А вот мне интересно, а кто сейчас замками пользуется? Уже наверно второе десятилетие пошло, как двери отпирают с кнопок. Тут и штатные системы и центральные замки установленные с сигнализациями. Ну единственное наверно на багажниках не у всех стоит электрозамок. Вот когда прихватывает не только личинку замка, а еще и механизм, вот это по настоящему беда. Тут уже надо ждать оттепели. Такое конечно бывает редко, но все же, стоит скопиться конденсату в дверях, а если еще и дренажные отверстия забиты мусором, то все. Повышенная влажность и при сильном морозе механизм становится колом. В этом случае уже не помогут ни ВД, ни спирт…
Если на сильном морозе вы начали ключом открывать водительскую дверь автомобиля и не смогли, дверной замок замерз, то сразу не отчаивайтесь. Попробуйте открыть противоположную дверь, может получиться, так как холодный ветер остудил водительскую дверь сильнее, чем другую дверь, которая корпусом автомобиля была защищена от ветра. Если и второй замок замерз окончательно, ищите спирт и полейте замок, поможет. Если и это вы не сможете сделать, тогда ищите иные способы подогрева замка. А вообще-то старайтесь не допускать зимой попадания влаги в замок и любые морозы вам будут ни почем. Да, и с открытым огнем ребята, поаккуратней.
Замок не замерзал, а вот дверь после мойки примерзла один раз. С тех пор сушу машину так же, как написано. А еще вроде есть средства специальные, чтоб резинки не примерзали. Пользовался кто-нибудь?
После мойки зимой, обязательно промазать замки и резинки силиконом, замок пролить незамерзайкой. Уделите 5-10 минут после мойки, чтобы потом не корячиться со спичками у замка
Дверной замок отогреваю только при помощи ключа. Нагреваю ключ зажигалкой. Несколько раз нагревал ключ в кипятке, на даче у друзей, вытираешь насухо и аккуратно продавливаешь замок. Было такое, что приходилось нагревать ключ три-четыре раза, чтобы добиться нужного результата. Лить кипяток на дверь нежелательно, можно повредить лакокрасочное покрытие.
Моя флешка начала читать аудио файлы после правильной их нумерации. Если песен больше ста, нумерацию следует начинать с 001.
Замок у меня не замерзал ,а вот двери — бывало. Когда в первый раз такое случилось, я прям запаниковала! Накануне машину помыла, все двери и примерзли. Мне в тот раз помог сосед по стоянке, и дал совет, что делать впредь.
Тоже случалось пару раз. Честно говоря не знал, что столько способов есть. Я ключ нагревал зажигалкой, ну и как многие тут бегал домой за горячей водой, так как на работу опаздывать не хотелось. Но за 15 лет стажа, сталкивался с этим только 2 раза, так что особо за проблему не считаю.
Особенно замерзает замок, когда днём плюс, а в ночь минус. Один раз попал посреди поля, где не было никаких инструментов, чтобы разморозить его. Даже ключ вставить не мог, не то, чтоб повернуть. Попробовал отогреть зажигалкой. Сложность придавал ещё и ветер. Но всё же минут через 10 открыть дверь удалось.
Такие вещи случаются часто, особенно после мойки или оттепели. Самый первый способ – это нагреть ключ зажигалкой, правда помогает не всегда.
Второй способ жидкость для размораживания. Капаем несколько капель на ключ и в замочную скважину. Но тут проблема, что эта жидкость не всегда под рукой. Тогда прямая дорога в аптеку за спиртосодержащей жидкостью. Вообще, пока у меня не было гаража я таскал с собой в кармане флакончик размораживателя.
Если есть возможность кинуть переноску и взять у жены фен это тоже вариант. Кстати он пригодится когда вы открыли замок а дверь примерзла по уплотнителю. Тут без фена ни как не обойтись придется греть дверь по периметру. Ну а на будущее смажьте уплотнитель силиконовой смазкой и в ячейки замков не забудьте.
Замки ни разу не замерзали, а вот двери по уплотнителю несколько раз прихватывало. Везло, что не все, «заползал» через задние, приезжал к знакомому в гараж, где они отогревались. Кстати, осенью поменял уплотнители и нынешней зимой такого ни разу не случилось.
Можно использовать газовую горелку с баллончиком. Просто нагреть ключ и вставить в замок, затем аккуратно нагревать головку ключа пока тепло не поступит внутрь замка, а дальше дело техники.
Крайне не советую греть двери и замки газовой горелкой, как прошлой зимой делал я, лакокрасочному покрытию может настать хана.
Помыла машину зимой и замок замёрз. В машине у меня всегда есть ВД. Обычно использую для смазки частей автомобиля, но и в моём случае это средство мне помогло.
Причин замерзания замков зимой несколько. Это и дождь в оттепель, это и конденсат если машина после тепла попала на холод, и самое распространенное — это после мойки. Зимой после мойки в мороз, несмотря что машина у меня в гаражном хранении, я во-первых, всегда прошу мойщика продуть сжатым воздухом замки зажигания. Потом у меня всегда с собой в машине ВD-40, при выезде с мойки брызгаю всегда замки, вдшка вытесняет оставшуюся влагу. По приезде в гараж обязательно открываю двери машины и продуваю все замки горячим воздухом. Для этого конфисковал у жены старый фен, он очень часто выручает меня. Даже если забыл продуть и смазать замки, утром пара минут и все откроется. А еще не забывайте после мойки взбрызнуть силиконом уплотнители двери, они часто примерзают.
По молодости после мойки неоднократно по утрам попадал на замерзшие замки и примерзшие уплотнительные резинки. Но как говорят опыт дело наживное. Теперь после мойки машины обязательно протираю насухо уплотнительные резинки, сушу в гараже замок феном и потом все это смазываю силиконовой смазкой. кстати никогда не пользовался размораживателем в виде аэрозоля. Для размораживания замков всегда со мной 10-кубовый шприц со спиртом. Во-первых, очень удобно вводить в замочную скважину, во вторых размораживает практически моментально, в третьих, никаких следов и подтеков на двери, как после размораживателя. Да и места занимает в барсетке меньше, чем флакон размораживателя.
Регулярно обрабатываю ВДшкой все механизмы дверей под обшивкой, силиконовой смазкой все резинки. Особенно после мойки. Не ленитесь зимой, когда ставите машину на стоянку, открыть окна, двери, багажник и подождите пока салон не остынет.