Что творится с ценами на бензин в мире?
Пролетел очередной беспокойный год с его нешуточными экономическими волнениями и военными баталиями в зонах повышенного интереса всех автомобилистов. А именно такого нефтедобывающего региона как Ливия.
Конечно, наш министр иностранных дел может отсылать куда угодно представителей материально заинтересованных сторон и обещать им любые последствия, но сути это не меняет. Очередной военный конфликт у нефтяных скважин гулко отозвался золотым звоном в кошельках потребителей. Какие только кульбиты не выделывал баррель в этом году – и подскакивал на, казалось бы, недостижимую высоту в марте, и неприлично низко падал в конце июня. Наконец, опять вернулся к золотой середине в конце года.
Но что характерно, цены на бензин в мире при этом подскакивали вместе с нефтяными, а вот опускаться как-то не торопились и не торопятся. При этом цены взлетели, как в многострадальной Европе, так и у нас, что, в общем-то, странно, поскольку мы от Ливии напрямую не зависим. Америка же осталась в стороне от экономического аспекта проблемы, хотя в политическом была замешана непосредственно.
Еще один интересный факт – по данным предприятий-производителей цены на бензин в мире и другие продукты нефтепереработки в декабре 2012 года снизились, причем снижение составило от 3,3% на мазут до 1,9% на бензин. Но это тоже как-то не отразилось на розничной торговле топливом. Наоборот, медленно, но верно, цены поднимаются и по прогнозам аналитиков, подъем этот неумолимо продолжится в следующем году, как у нас, так и во всем мире.
Еще пара-тройка военных конфликтов на нефтяной почве и бензиновый транспорт станет доступен исключительно богатым и власть имущим. Ведь уже сейчас немалое количество семей резко сократило поездки на личном автотранспорте по причине слишком высоких расходов на бензин. Выезды на автомобиле постепенно переходят в разряд праздничной роскоши. Видимо в этом причина очередной необычайно резкой активизации продавцов авто, которые всеми силами пытаются продать свой товар.
Но разговор не о тех, кто еще не приобрел, а о тех, кто уже является владельцем автомобиля и вынужден мириться с постоянным ростом цен на бензин. Поскольку новогодние праздники прошли пора готовиться к летнему отдыху и как-то его планировать. Многие привыкли проводить его, выезжая на собственном транспорте, кто на дачу, а кто и на море. Что будет летом можно только догадываться по тому, что происходит сейчас, поэтому рассмотрим бензиновую ситуацию в мире поближе.
Цены на бензин у соседей ближних и не очень
В 2012 году очень неспокойно чувствовала себя вся Европа, по которой прокатилась не одна волна беспорядков и политико-экономических кризисов. Не могла на это не отреагировать и такая чуткая область, как торговля бензином. В середине года бензин там подорожал настолько, что это вызвало очередную бурю негодования местных жителей. В итоге в середине лета больше всех пострадали Франция, Италия и Германия. Остальным странам Европы тоже пришлось нелегко. К зиме ситуация несколько стабилизировалась, но европейские жители по-прежнему считают, что цены на топливо у них сильно завышены.
По данным на декабрь 2012 года самый низкие цены на бензин в мире были в Венесуэле и составили в пересчете на рубли 80 копеек (здесь и далее сравнение цен на АИ-92 и его аналоги). Если кому-то захочется всплакнуть от умиления и приятных воспоминаний прошлых лет – никто не осудит. Но Венесуэла далеко и автомобильные туры туда среди наших соотечественников не в моде. Поэтому переместимся к соседям доступным.
Вспоминать старые добрые времена и устраивать автопробеги по хваленым автобанам Германии теперь не рекомендуется – и автобаны уже не те, поскольку не были рассчитаны на такие перепады температур и качественный бензин там нынче очень дорог – 63 рубля за литр.
Франция, Италия и прочая Европа также активно страдает от капризов природы и кризиса экономики, поэтому путешествие по данному региону может быть затруднительным как из-за высокой цены на бензин, так и из-за периодически возникающих беспорядков. Средняя цена литра бензина там колеблется от 67 до 63 рублей за литр.
Немногим лучше ситуация в бывшем социалистическом блоке. Чехия и Польша держат бензиновую оборону в районе 50-55 рублей за литр бензина, что для туристической поездки на личном автомобиле все же дорого и местными красотами вряд ли окупится.
Что же остается нашим туристам? Конечно же, любимая Украина с ее Черным морем и привычными курортами. Самостийная и незалежная на общем фоне вполне радует умеренными ценами, который держатся в районе 10 гривен, что составляет примерно 38-40 рублей за литр.
Самым выгодным, как оказалось, будет съездить в Белоруссию, где можно закупить не только недорогой местный трикотаж и кондитерские изделия, но и бензин, что кстати, делают многие белорусские соседи, причем в оптовых масштабах. Да и как тут устоять, если цена литра бензина здесь всего 24 рубля.
Под конец путешествия с мировыми ценами на бензин
Посмотрим, что еще творится с ценами на бензин в мире. В США цена бензина держится примерно на уровне России и составляет в пересчете 25-27 рублей за литр. Самая высокая цена у скандинавов. Норвегия бьет все рекорды и берет 77 рублей за литр. Меньше всех, кроме Венесуэлы, установили стоимость бензина арабские страны-нефтедобытчики, такие как Иран и Саудовская Аравия, что не удивительно, им ли бояться мировых проблем, если они не затрагивают родные вышки.
Вот такой небольшой получился тур по странам и ценам. Какие выводы сделать, и какие шаги предпринять – дело каждого. Как поется в известной песне, думайте сами, решайте сами. Но перед тем, как спланировать маршрут очередного отпуска на колесах вспомните, что и в нашей стране есть море с курортами, горы с лыжами и лечебные воды с грязями. Да и цены на все это, включая бензин, у нас весьма демократичные по нынешним неспокойным временам.
Сейчас даже сложно представить, что где-то есть бензин по 80 копеек за литр!
Было бы нормально, если бы благосостояние наших водителей росло также быстро, как цены на бензин! 😉
С бензином в нашей нефтедобывающей стране творится что-то странное! В отличии от других нефтедобывающих стран (Кувейт, Саудовская Аравия, …) 😉
Белоруссии уже нет, есть Беларусь. Почему-то упорно продолжают называть страну неправильно. Цены на топливо у нас дешевле, чем в соседних Литве и Польше, но дороже, чем в России. Из-за этого на границе пробки, потому что жители приграничных районов делают свой маленький бизнес. Цены на продовольствие и трикотаж — это старая легенда, не имеющая отношения к нынешним условиям.
С каждым новым годом цена на бензин растет медленно но уверенно.Нефть то дорожает то дешевеет но только не продукты из нее.Два года назад проехал 1450 км выложил в пределах 2000 рублей сегодня эта сумма увеличилась. Проще купить билет на поезд и спи спокойно.А все потому что альтернативы топливу нет и в ближайшее время не будет это бизнес да еще какой.
В зимнее время на машине не ездим. Последний раз ездили в ноябре месяце прошлого года и бензин был по 29 рублей за литр, а вчера муж решил подготовить машину для поездки на дачу и бензин заправил за 33 рубля литр. Всего за пять месяцев бензин подорожал на 5 рублей за литр — так мы скоро догоним Норвегию по ценам на бензин.
Не знаю, как в соседних странах, но мне кажется крайне несправедливым, что в России, как в стране с огромных количеством нефти, с миллионами баррелей добычи в сутки, цены на топливо очень высоки. Неужели нельзя сделать для внутреннего пользования, для граждан страны низкие цены!? Да же в Ливии при полковнике Каддафи бензин стоил на наши деньги 4 рубля литр.
Что самое страшное цены на бензин в целом неуклонно растут и трудно этому препятствовать, вот я например недавно был в Ереване так там литр бензина марки 95 стоит почти шестьдесят пять рублей, вот и думай после этого переходить на газ или нет.
Цены на бензин во всем мире стремительно растут в вверх и мы увы ни чего не можем поделать с этим, сам в прошлом году ездил отдыхать за границу и там брал автомобиль в аренду, что бы с комфортом можно было передвигаться со всей семьей по стране, и увы у нас даже не хватило денег до конца отпуска.
Бензин в нашей стране это монополия и тут УФАС этому не помеха, уж слишком большие соблазны, да и контроль наладить сложновато. Все дорожает и на моей памяти нет воспоминаний, когда топливо дешевело бы.