С наступлением зимнего сезона возникает необходимость в выборе правильной охлаждающей жидкости (ОЖ) для легкового или грузового автомобиля. Но каждый раз экономить на этом и до последнего оттягивать переход с воды на полноценную незамерзающую жидкость чревато — возможно замораживание двигателя и последующий дорогостоящий капитальный ремонт.
Хороший Тосол марки А-40М, А-65М или просто АМ, представляющий из себя высокообогащенный концентрат, изготавливается из высокосортного этиленгликоля, отличного тем, что он может прекрасно совмещаться с любыми охлаждающими жидкостями, выпущенными как отечественными, так и зарубежными изготовителями. Иной раз это становится приоритетом, так как в системе внешнего контура охлаждения двигателя могут оставаться остатки ОЖ предыдущих версий.
Но чем еще Тосол известен?
Хорошая охлаждающая жидкость не очень сильно воздействует на металл двигателя и радиатор охлаждения. Другими словами, если ОЖ окажется в норме, то коррозионное воздействие на металл окажется на минимальном уровне. Как правило, эти показатели не превышают 0.1 г/м2. Если окажется больше, то это будет означать одно — в скором времени такая ОЖ быстро загрязнится от металлических вкраплений.
К тому же, при повышении температуры ОЖ получается воздействие и на резиновые части системы охлаждения. Скажем, резиновые патрубки, идущие от радиатора к двигателю, могут сильно размягчиться и начнется утечка ОЖ из двигателя. Хорошие ОЖ по норме дают увеличение объема не более 5%.
Но также постоянно нужно учитывать тот факт, то ОЖ может вспениться при заливке в систему охлаждения. Ранее это было действительно серьезной проблемой, но сейчас современные типы Тосола дают вспенивание в течение 5 минут не более 30 см3. При заливке достаточно некоторое время подержать крышку радиатора открытой и когда пена несколько стихнет, разрешается крышку закрыть.
Все виды Тосола выпускаются в удобной упаковке. Можно выбрать приемлемую тару: от 1 кг до 10 кг, что более чем достаточно для любого легкового или грузового автомобиля.
В последнее время встречается Тосол марки АМ в виде концентрата. В чистом виде его категорически запрещается заливать в двигатель — иначе двигатель обязательно заморозится. Но стоит его смешать в пропорции 1:1, как ОЖ уже не будет замерзать при температуре -30С, что более чем достаточно для нашего холодного климата.
Тосол — это, конечно, абсолютно необходимая жидкость, но я бы все же не делал из выбора тосола серьезную проблему, главное, не покупать его там, где он стоит явно ниже рынка.