Проблема большого количества автомобилей на дорогах мегаполисов, да и не столь больших населенных пунктов давно уже перешла в разряд глобальных. Помимо проблем возникновения заторов на дорогах, существуют такие серьезные проблемы, как загрязнение окружающей среды, разрушение биосферы планеты, гибель людей под колесами автотранспорта (по статистике в ДТП ежедневно умирает более 3000 человек).
При этом каждую минуту, если брать в расчет мировое автомобильное производство, сходит с конвейера 1 новая машина-разрушитель и темпы автопроизводства продолжают стремительно набирать обороты.
Именно критичность ситуации подтолкнула французов к проведению Дня без автомобиля. Впервые действо было организовано во Франции в 1998 году, тогда участие в нем приняли жители двадцати городов.
В последующие годы к движению присоединились Великобритания и Исландия. А к 2001 году символическое торжество приобрело массовую популярность, и День без автомобиля был признан официальным праздником в 35 странах мира. К слову, подобные акции проводились в разных городах мира и ранее, но их скорее можно было назвать спонтанными одноразовыми, немасштабными акциями.
Естественно, руководители организаций, принимающих участие в проекте, как и главы городов, отлично понимают, что полностью отказаться в современных условиях от автомобилей невозможно, но напомнить хотя бы раз в год мировой общественности о проблемах, возникающих из-за автотранспорта – один из способов привлечь ее внимание. А также напомнить всем нам о том, что существуют альтернативные средства передвижения.
В День без автомобиля во всех крупных городах Европы использование автомобилей максимально сокращают, выпуская в рейсы большее количество троллейбусов и автобусов, люди перемещаются преимущественно на общественном транспорте, а также на велосипедах или и вовсе пешком.
В России
Впервые действо подобного рода в России было проведено в Москве 22 сентября в 2008 году. В рамках акции власти снизили цены на проезд в общественных видах транспорта. Но тогда большинство автомобилистов столицы проигнорировало мероприятие.
Немногим позже подобные акции начали проводиться в Петербурге и других городах страны. И хотя пока у этой затеи в России нашлось не так уж много поклонников, и наше граждане не проявляют особого желания хотя бы на день оказываться от управления личным автотранспортом, свой круг последователей, уверенных в обязательности проведения таких мероприятий, все же образовался. И со временем мероприятие набирает все больший масштаб.
Особое внимание празднику уделяется в крупных городах. Ведь именно для мегаполисов проблема пробок и чрезмерного количества машин наиболее актуальна. Городские власти прилагают все усилия, чтоб организовать как можно больше интересных мероприятий и различных тематических программ, посвященных «Дню без автомобиля».
Считается, что такие мероприятия также в существенной степени способствуют развитию и росту популярности общественного транспорта. Личные автомобили жители городов в этот день ставят в гаражи либо оставляют на стоянках. Это, может быть, не очень комфортно, зато у горожан появляется редкая возможность насладиться прогулками по городским улицам, чистым воздухом и тишиной.
Конечно, «День без автомобиля» является по своей сути лишь символической акцией, но она призывает задуматься об ущербе, который наносят машины здоровью человека и экологии планеты.
Проблема перенасыщения улиц автотранспортом в последние годы стала актуальной не только для мегаполисов, но и для небольших городов. Ведь загрязнение атмосферы касается людей, проживающих во всех населенных пунктах.
Один автомобиль сжигает за год приблизительно две тонны топлива, и вредные вещества, выделяющиеся в воздух, попадают в атмосферу. При этом каждый третий житель планеты является владельцем личного авто, и, что интересно, после алкоголя и табака, автомобиль занимает третье место в списке наиболее массово рекламирующихся товаров.
И хотя отказаться полностью от использования автотранспорта невозможно, можно хотя бы в минимальной мере сократить его использование. И каждый водитель, независимо от национальности, должен по возможности вносить свой вклад в благое общее дело. Выполняемая своевременно обычная регулировка двигателя, например, позволяет на 10%сократить число вредных выбросов. Также водителям рекомендуется при остановках заглушать мотор.
В США
В США, как и в России, и других странах мира, в этот день организовывается ряд специально приуроченных к его проведению мероприятий. К примеру, добровольцы специально выходят на улицы городов и рассказывают всем желающим, как свести использование автомобилей к минимуму в повседневной жизни.
В некоторых городах проводятся не просто однодневные программы. Например, в одном из американских городов Мэдисоне существуют специальные недельные курсы, из которых можно узнать о том, как организовать нескольким владельцам эксплуатацию одного транспортного средства или о правилах перевозки детей велосипедами.
В ряде крупных населенных пунктов – Нью-Йорке, Портленде, Сан-Франциско и других городах стало традицией перекрывать улицы каждое воскресенье. А в Сиэтле ввели общественную «антиводительскую программу», по правилам которой все желающие водители могут отказаться от езды на автомобиле на год, в подтверждение участия в ней им выдается временное «антиводительское» удостоверение.
В принципе, В США различные акции, схожие по своей концепции на «День без автомобиля», можно сказать, уже стали традицией.
Например, на западном побережье Америки популярность приобрели дни, в народе именуемые парковочными. Суть проведения состоит в том, что с парковок определенного района города все владельцы забирают свои авто, а на месте их стоянки организовывается массовое торжество для жителей города.
Узнав стоимость платной дороги Москва — Санкт-Петербург, у многих водителей падает настроение.
Сумка — холодильник в машине выручит в дальней дороге летом.
Как часто нужно менять https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/kak-zamenit-toplivnyj-filtr.html топливный фильтр.
Видео — как можно провести день без автомобиля:
Очень жаль, что действительно акция «день без автомобиля» в России является чисто символической, и водители не торопятся выполнять мероприятия этого дня, многие даже не знают что он существует! По опыту прошлых лет в Москве, в этот день автомобилей на дорогах меньше не стало, все те-же пробки, смог и аварийные ситуации. Вот если бы как-то узаконить…..
Хороший день придумали. Иногда нужно простым водителям почувствовать себя по другую сторону дороги. Может будут смотреть на простых смертных немного доброжелательнее. Но не думаю, что в этот день все так и отказались от поездок в своем авто. Уж кто привык ездить, тот и не сможет без автомобиля. А немного жаль.
На мой взгляд, подобные дни — «день без автомобиля» никогда не найдет своего полного отражения, поскольку пересадить автовладельца с личного автомобиля в тесный, душный автобус не так-то и просто осуществить в действительности. Кроме того, я и сама, являясь автоледи, не собираюсь по чьей-то глупой инициативы поддерживать организаторов дня без автомобиля.
Лично я поддерживаю идею проводить такие «разгрузочные» дни. Недавно в нашем городе проходила эстафета олимпийского огня, естественно движение по многим улицам было перекрыто, ходил лишь общественный транспорт. Так на общественном транспорте я добрался на работу быстрее чем на автомобиле! Ни пробок, ни заторов, просто красота!
Почаще бы проводились такие акции. А ещё лучше, чтобы люди как можно активнее принимали в них участие. Несложно ведь на один день отказаться от авто и прогуляться пешком или проехать на велосипеде.
Уверена, что подавляющее количество водителей с удовольствием проводили бы и день без автомобиля и два, и даже больше, если бы хорошо была налажена работа общественного транспорта — автобусы, троллейбусы и трамваи ходили регулярно и во все точки города без пересадок. У нас в городе есть районы, откуда в 21-00 вечера на общественном транспорте уже не уехать.