Учитывая современный темп жизни, каждый мечтает освоить искусство вождения автомобиля. Навык вождения поможет не только в повседневной жизни, но и откроет новые возможности в карьере. Многие работодатели предпочитают нанимать сотрудников, обладающих навыками вождения автомобиля, дающими возможность быстро перемещаться по городу.
Но прежде чем получить водительское удостоверение необходимо пройти соответствующее обучение. Освоить основы обращения с автомобилем можно в автошколе, изучая тонкости вождения в коллективе. Но обучение в группе подходит далеко не каждому, да и уровень преподавания в автошколах не всегда на высоте.
В итоге выпускник рискует столкнуться с элементарным непониманием того, что же творится на дороге. А это влечет за собой неоднократное попадание в опасные и спорные ситуации и возникновение фобии перед автомобилем и дорожным движением.
Для тех же, кто хочет получить не только «корочку», но и уверенные навыки и полезные знания, есть другой вариант – воспользоваться услугами частного инструктора.
Индивидуальный подход
Работа с преподавателем один на один имеет огромное количество преимуществ. В первую очередь это индивидуальный подход. Инструктор автошколы, скорее всего, просто вскользь пройдется по азам правил дорожного движения, оставив большую часть материала на самостоятельное изучение и не заботясь, в какой именно степени вы усвоили материал.
Работая персонально, всегда проще выявить, какие из пунктов программы даются вам легче прочих, а какие стоит закрепить тщательнее. Таким образом, вы будете точно уверены, что освоили абсолютно все пункты ПДД без «пробелов». Ведь недостаток знаний или навыков может быть фатальным в реальной жизненной ситуации.
К тому же частный инструктор дает, как правило, более широкий круг теоретической информации, имея возможность сильнее углубиться в каждую из тем.
Экономим время
Это же касается и практической части. Вряд ли инструктор автошколы сможет уделить вам столько же внимания, рассказать и отработать все возможные нестандартные ситуации на дороге. У него просто не будет на это времен, занятия в группе сильно ограничивают возможность каждого в полной мере попрактиковаться.
В случае когда вы – единственный ученик, каждая ситуация будет отработана достаточное для понимания количество раз, а разъяснения и комментарии будут более развернутыми, ведь нет строгого ограничения во времени.
И, наконец, вы можете практиковаться именно на том автомобиле, которым вы впоследствии будете управлять. Это значит, что вам не придется переучиваться, прилагая дополнительные усилия и рискуя создать аварийную ситуацию на дороге.
В итоге, вы будете замечательно подготовлены не только к сдаче экзамена на получение водительских прав, но и намного увереннее почувствуете себя на дороге. Так же сможете получить знания, которым не уделяется должное внимание на групповых курсах – например, как защитить себя юридически. Знание своих прав и привилегий поможет вам избежать не только конфликтов с инспекторами ГИБДД и другими водителями, но и здорово сэкономит ваши деньги, которые вы вынуждены были бы потратить на штрафы.
Другая проблема – это недостаток времени. Это касается в первую очередь работающих по жесткому графику людей. Занятия в автошколе, как и любые организованные курсы и мероприятия, проводятся по строгому расписанию, которое не может быть скорректировано просто по вашей прихоти. Это так же означает, что пропуск какого-либо урока лишает вас возможности получить профессиональную консультацию по упущенной теме.
И снова решением вашей проблемы есть — нужен инструктор по вождению авто, который по договоренности с вами сможет подстраиваться под ваш график занятий. Вы вольны сами устанавливать время и продолжительность занятий, а так же назначать уроки на свободные от прочих дел дни.
Например, для большинства офисных служащих оптимальными были бы длительные занятия по выходным. Люди со свободным графиком, напротив, хотели бы встречаться с автоинструктором чаще, но на более непродолжительное время.
Как бы то ни было, обучение вождению у частного автоинструктора позволит создать индивидуальный график, сделает процесс получения знаний более комфортным, а значит и успешным. Вы всегда сможете вернуться еще раз к теме, которую не до конца поняли или к вопросу, который забыли. Это означает, что и качество получаемых знаний будет на порядок выше.
Довольно популярен среди желающих получить водительские права смешанный вариант обучения. Это означает, что наряду с посещением автошколы, вы можете брать и частные, в основном практические, уроки. Это поможет вам еще до получения прав «накрутить» немалый опыт вождения.
Выбирайте такой вариант, если располагаете некоторым количеством свободного времени и хотите иметь больше практики до экзамена. Комбинированное обучение сохраняет все преимущества индивидуального подхода, при этом, не так ощутимо ударяя по вашему бюджету. Ведь услуги частного инструктора наверняка влетят вам в копеечку. Но все же не стоит экономить, ведь именно от полученного уровня навыков зависит безопасность на дороге, а возможно и ваша жизнь.
Как выбрать
Запомните, к выбору автоинструктора следует подойти очень ответственно. Ведь никому однозначно не хочется, чтобы его учил человек, сам лишь недавно севший за руль.
В первую очередь обратитесь к знакомым, уже прошедшим курсы, возможно они смогут посоветовать вам квалифицированного специалиста или подскажут к кому обратиться. Проверьте у нанимаемого наличие лицензии, расспросите о наличии сертификаций или наград, поинтересуйтесь его опытом и стажем вождения.
Можно, например, нанять человека, уже работающего в автошколе. Плюс такого инструктора – несомненный профессионализм, однако в этом случае не надейтесь на свободный график. Нанимая частного инструктора, обязательно обращайте внимание на его репутацию.
Некоторые предлагают провести первое, пробное, занятие бесплатно, обязательно воспользуйтесь этой возможностью. Если человек производит впечатление надежного профессионала и имеет хорошие рекомендации, смело приступайте к обучению вождения автомобиля.
Пришлось столкнуться с этой проблемой, когда получала права. Времени катастрофически не хватало, и мне пришлось индивидуально заниматься с инструктором, в то время, которое мне было удобно. Я занималась не полный курс, а только три занятия по два часа, при этом предыдущие 20 часов были хоть и с трудом, но отработаны. Так вот за эти три занятия, я узнала гораздо больше ,чем за все время обучения. Если не уверены в своих знаниях и возможностях, обязательно обращайтесь к индивидуальным инструкторам, так Вы будете чувствовать себя спокойнее.
У меня была хорошая автошкола. Откатала честно все 30 положенных часов вождения. Получила права. Но на машину сразу не хватало. Купила только через четыре месяца. За это время навыки вождения подзабылись. И мне было очень страшно выезжать в город. Да ещё и машина совсем другая. Позвонила своему инструктору. Он мне объяснил все особенности новой машины, проехали все возможные мои маршруты, учитывая все нюнсы. После трех занятий я уже спокойно выезжала одна.
Строго говоря, наверное каждый из водителей начинал свою автолюбительскую жизнь с частным инструктором. Это были или отец, который первым дал возможность получить навыки управления авто или кто-то из близких друзей и знакомых. Такие занятия оказываются весьма полезными для приобретения навыков. Так что и частный инструктор не будет лишним.
Я училась в автошколе и параллельно занималась с частным инструктором. Он заставлял меня ездить по самым злачным, в смысле дорожной ситуации, местам нашего города. Меня это очень нервировало, но деньги плачены и надо ехать. Зато на экзамене для меня не было никаких трудностей и сдала с первого раза. Да и городские пробки и развязки не кажутся мне теперь такими страшными, все благодаря частному инструктору.
Брать частника или нет зависит от вашего опыта и уверенности. Если вы чувствуете, что вам это надо, то берите и не раздумывайте. Лучше всего это сперва взять пару уроков, а уже потом пойти в школу, как новичок.
Когда я учился вождению, то я сперва взял пару уроков у частного (после пройденной теории) и только потом пошел в автошколу. Это помогло мне сбить скованность и страх перед вождением.