Вот и наступила зима, которая является очень тяжелой порой для каждого автомобилиста: будь то опытный водитель с большим стажем или новичок, который только в этом году получил права. Независимо от стажа водителя зима является очень сложным временем года, да и не только для автомобилистов, но и для пешеходов. Им ведь тоже приходиться в эту пору года быть намного осторожней, чем обычно.
Ведь автомобиль в любую минуту может стать неуправляемым и грозить опасностью создания ДТП и многочисленным травмам не только пассажирам автомобиля, но и пешеходам.
Как же правильно водить автомобиль зимой, и какую тактику вождения лучше использовать? Где подготовиться к этому времени года, если вы пока не умеете полностью контролировать автомобиль? Об этом и многом другом мы постараемся рассказать в данной статье.
Прежде всего, вы должны знать то, что важным моментом подготовки к зиме является не только обучение правильной езде зимой, но и подготовке самого автомобиля к зиме. Сделать это не очень то и сложно, но и не просто, так как на это нужно достаточное количество свободного времени.
Большинство занятых людей упускают этот момент, и потом в самые неподходящие моменты зимы автомобиль подводит их. Что ж, решать, конечно, вам: подготавливать автомобиль к зиме или нет. Но будьте уверенны в том, что если такой предварительной подготовки не сделать, то несколько раз за зимний период вы пожалеете об этом.
К подготовке автомобиля к зиме относится не только смена резины на зимнюю, но и общая подготовка, и проверка работоспособности всего автомобиля. Такую проверку нужно начинать с проверки на работоспособность всех узлов автомобиля и заканчивать профилактическими работами, такими как смена всех жидкостей в системах автомобиля, проверка состояния аккумуляторной батареи автомобиля и подготовка ее к зиме. Только когда транспортное средство будет полностью готово к зиме и вы сможете быть уверенны в нем.
Когда автомобиль будет готов к зиме нужно подготовиться и самому водителю автомобиля. Для того, чтобы знать как вести себя за рулем зимой, достаточно просо придерживаться следующих простых правил, которые уберегут от неприятностей:
1. Во время управления автомобилем ни в коем случае нельзя делать резких движений. Это относиться в первую очередь к водителям, которые больше любят агрессивный тип езды. Постарайтесь не делать никаких резких движений не только рулем, но и другими органами управления автомобиля, такими как коробка переключения передач, педали и ручной тормоз. Специалисты вообще не рекомендую зимой пользоваться ручным тормозом во избежание примерзания тормозных колодок. Ведь в таком случае движение автомобиля будет невозможным, что наверняка будет неприятностью для водителя.
2. Не менее важным является придерживаться зимой скоростного режима. Так что наперед предупредим людей, которые любят быструю езду, зимой автомобиль ведет себя совершенно по-другому. Поэтому рекомендуется не просто прислушаться к этому совету, а в зимнюю пору взять это правило — никогда не превышать допустимой скорости, а по возможности двигаться даже намного медленнее.
3. Если вы не первый день за рулем и даже не первую зиму нельзя быть сильно самоуверенным. Лучше будьте скромнее и осторожнее, потому что именно из-за подобного «геройства» и случается большая часть ДТП зимой.
4. Не забудьте зимой придерживаться дистанции между автомобилями в два, а то и три раза. Это ну просто дурная выдумка, а очень важный момент вождения зимой. Если дистанция будет намного больше, чем летом, то даже если рассчитаете скорость, то всегда успеете остановить свой автомобиль.
5. Зимой нужно обязательно хорошо прогревать автомобиль перед совершением поездки. И это касается не только двигателя автомобиля, но и салона, а также других частей автомобиля, таких как зеркала и окна. Хорошо прогретый автомобиль обеспечит максимальный обзор даже зимой.
6. Зимой, даже если дорога сухая, не превышайте скорость, так как не можете знать такая ли дорога везде или где-нибудь есть участки дороги с плохим покрытием или льдом.
7. В запасе обязательно должно быть определенное количество незамерзающей жидкости для стеклоомывателя, а также пару литров бензина.
8. В такое время года постарайтесь как можно спокойнее вести себя на дороге и совершать наименьшее количество маневров, таких как обгон, перестроение или объезд.
9. Если попали автомобилем в сугроб не делайте резких движений и нажатий педали газа. Выбирайтесь из сугроба, плавно раскачивая автомобиль или, если это не поможет, попросите чтобы автомобиль подтолкнули.
10. Если у вас полноприводной автомобиль, то не стоит забывать о том, что зимой он набирает скорость быстрее, но останавливается, так же как и другие автомобили, поэтому не возлагайте больших надежд на полный привод.
Желаем удачи во время совершения поездок зимой!
Написанные правила полезные и нужные. Но это только теория. Главное в зимней езде все же опыт. Не надо бояться зимних дорог, надо потихоньку набираться опыта. Те кто впервые начинают ездить в начале зимы, как правило к ее концу уже начинают понимать, что в этом нет ничего страшного.
Для меня самый сложный момент зимней езды — в сильный снегопад в сумерки, когда видимость нулевая, практически вслепую. Максимальная мобилизация внимания и никаких резких движений! Тише едешь — дальше будешь
Верно, зимой главное никуда не торопиться, не стоит рисковать безопасностью своей и других участников дорожного движения ради 10 минутного выигрыша во времени. И, конечно, нарабатывать опыт
Пока водитель на себе не испытает этой пикантной ситуации, когда улетаешь с трассы в сугроб, он все советы не воспринимает серьезно. Вот мы один раз ехали с другом на опасной зимней дороге, я ему говорю, не гони, а он — у меня же шипы. В итоге улетели в кювет. Хорошо, что все обошлось.
И в правду…пока сам не попадешь в подобную ситуацию, мозг не шевелится, а как вся жизнь перед глазами встанет, так появляется аккуратность и понимаешь, что и шипы не шипы(((
Когда читаешь, то все кажется простым и ясным, а вот когда попадаешь в подобную ситуацию, так все из головы вылетает, и вспомнить ничего не получается.
Если вы начинающий водитель то в зимний период лучше всего ездить не превышая скорости, и самое главное быть внимательным, это самое основное что должен знать новичок.
Купил автомобиль этой осенью и до сих пор не могу привыкнуть к зимней езде, особое опасение у меня возникает на перекрестках и на сужении дороги, в последнее время начал брать с собой опытного водителя, думаю так мне проще будет освоится на дороге.
Для того чтобы в зимнее время не бояться садиться за руль я решила учиться вождению именно в зимнее время года! Сдала с первого раза!главным правилом для водителя новичка я считаю скоростной режим до 50 км/ч. И не обращайте внимания если сигналят! В автошколе мне всегда говорили кому надо объедет! удачи на дорогах!
Зимой самое главное — никуда не торопиться. Пусть обгоняют. Возможно, они просто опытней, а может — не дружат с головой. Ведите себя на дороге аккуратно, держите дистанцию, тормозите плавно, не гоняйте. И вы сохраните свой автомобиль в целости.
Самое главное — это резину сменить на зимнюю! Это, кстати, не только к новичкам относится.
А вообще, правила верные, газ при езде как можно на минимум, по возможности тормозить двигателем, на льду управлять плавно, и снова, ни в коем разе не торопиться. Тише едешь — дальше будешь. Всем успехов на дорогах!
Для того,чтобы обеспечить нормальную эксплуатацию автомобиля в зимнем режиме нужно позаботиться о сильном аккумуляторе, хорошей зимней резине и безупречной работе печки для обогрева салона. Про летнее вождение нужно поскорее забыть. Нужно так же позаботиться о маршрутах с ровным или незначительным уклоном полотна дороги и избегать крутых спусков и подъемов. Это очень опасные участки. Насмотрелся на авто свалки при гололеде. На повороты входить плавно и на малой скорости, чтобы вписаться. Все время носим с собой зажигалку. Пригодится. кода примерзнут двери или багажник.