Некоторые говорят, что Brilliance V3 – это комфортабельный городской кроссовер, другие – что за такие деньги это просто отличный автомобиль. Все, что знаем мы, – это не BMW X1. Это его китайский кузен!
Китайский бренд Brilliance, основанный в 1949 году, вот уже более двенадцати лет состоит в стратегическом партнерстве с немецким автогигантом BMW. И ребята из Баварии не только собирают свои машины на заводе Brilliance в городе Шеньян, но и консультируют коллег из КНР по самому широкому спектру вопросов – от управления бизнесом до разработки корпоративной стратегии бренда.
Поэтому новый городской кроссовер марки – модель Brilliance V3 – это не «китайская подделка» на BMW X1, а скорее переосмысление легендарного кроссовера, в лучших традициях древней философии Поднебесной. А это значит, что китайская версия стоит значительно дешевле и гораздо лучше холеного немца приспособлена к раздолбанным отечественным дорогам и суровым климатическим условиям. Однако родственные черты BMW X1 все же угадываются, например, в том, насколько качественно выполнена внутренняя отделка автомобиля.
Видео — презентация Brilliance V3:
Дизайн новой модели Brilliance – это не «калька» с X1, а оригинальная разработка, причем созданная не полуслепым китайским подростком в темном подвале, а, ни много ни мало, самой легендарной Pininfarina! Итальянское дизайн-ателье из Камбьяно более восьмидесяти лет «обшивает» такие марки, как Ferrari, Alfa Romeo, Peugeot, Fiat и Maserati.
В отличие от других китайских моделей под капотом Brilliance V3 скрывается не какой-нибудь японский движок от Mitsubishi двадцатилетней давности, давным-давно списанный у себя на родине в утиль, а новехонькая собственная разработка с турбонаддувом объемом 1,5-литра и внушающей уважение мощностью в 150 л.с.. Существуют версии и послабее, но в Россию обещают поставлять только все самое лучшее и самое мощное.
Длина автомобиля — 4200 мм, ширина — 1790 мм, а высота — 1600 мм. По сравнению с немецкой моделью «китайский кузен» выглядит более практичным – длина кузова у него немного меньше, а значит удобнее маневрировать по пробкам и преодолевать бездорожье, ширина практически такая же, а высота кузова у Brilliance V3 больше, соответственно внутри салона просторнее. Объем багажного отделения китайского кроссовера – 400 литров, а если сложить задние сиденья – 1 200 литров.
Видео — блиц обзор Brilliance V3 (За рулем):
По сообщению автоцентра МАС МОТОРС, являющегося давним партнером китайской марки, новый кроссовер появится на территории нашей страны в первом квартале 2016 года.
Цены пока не называются, но, по словам специалистов из автоцентра, и исходя из расценок на другие модели марки, Brilliance V3 наверняка будет значительно доступнее BMW X1. К тому же продукции из Китайской Народной Республики не страшны никакие санкции и контр-санкции, да и колебания курса рубля к юаню выглядят оптимистичнее, нежели соотношения к доллару и евро.
Так что Brilliance V3 можно смело назвать китайским ответом не только немецкому автопрому, но и злобным санкциям и надоевшему кризису.
Ещё до выхода модели V3, автосалон Мас Моторс занялся реализацией автомобилей этой марки – вдруг вы захотите купить автомобиль Брилианс, не дожидаясь 2016 года?
Статья о технических характеристиках кроссовера Brilliance V5 и видео тест-драйвы.
Форма, с помощью которой можно построить маршрут на автомобиле с расходом топлива.
О сроках обучения в автошколе и почему они такие.
Видео — тест-драйв Brilliance V3 (Авто-плюс):
Мне больше показалось, что заднюю часть Brilliance V3 слизали с Mersedes A класса. Но с каждым годом они прогрессируют, как это было с корейцами когда-то. Думают найдут свою нишу на рынке.
Возможно, что они не собирались копировать с BMW, всё сделано по стандарту кроссоверов, да ещё и качественно. Я думаю китайцы не зря постарались и без проблем смогут поднять свой автопром.
Да уж, то что Brilliance V3 не подделка, а переосмысление легендарного кроссовера BMW X1 — это конечно довольно таки смешно звучит)) Знаем мы эти китайские переосмысления)) Конечно, может быть это и хороший вариант бюджетного БМВ, но запчасти искать на нее замучаетесь)
Китай он и есть Китай. Закос Brilliance V3 под бэху смешон. Про эксплуатацию сказать ничего не могу, достаточно внешних впечатлений. В салоне дешёвый «целлулоидный» пластик, «дубовая» панель, такая же обшивка. В общем, не моё
Всем привет. До БМВ Brilliance v 3 конечно же далеко, но как бюджетный вариант очень даже неплохо Однако кто то сможет осознать что это китаец, а кто то будет думать что он на БМВ.