Сонный водитель, как и пьяный, на дороге чрезвычайно опасен. С каждым годом число автокатастроф, вызванных засыпанием за рулем, растет во всем мире. Проведенный в Норвегии опрос выяснил, что 1 из 12 водителей автомобилей в течение года хотя бы раз засыпал, ведя машину.
Бессонница или недосыпание становятся причиной дневной сонливости. Чтобы с ней справиться многие водители прибегают к «проверенным средствам». Таковыми считаются крепкий кофе, открытые окна в салоне машины, напитки содержащие кофеин, жевательная резинка и сигареты.
К сожалению, эти средства малоэффективны, потому что борются с проявлениями бессонницы, а не с ее причинами. Уповая на них, вы можете не заметить предостерегающие симптомы.
Симптомы сонливости водителя за рулем:
- с трудом фокусируете зрение;
- часто моргаете;
- чувствуете, что ваши веки отяжелели;
- трудно держать голову прямо;
- часто зеваете;
- с трудом можете вспомнить последние пройденные километры;
- проезжаете мимо дорожных знаков, не обращая на них внимание;
- часто съезжаете со своей полосы;
- трудно удерживать дистанцию;
- задеваете шумовую полосу на обочине.
Если вы чувствуете некоторые из этих симптомов, уступите водительское место тому, кто едет вместе с вами. Или припаркуйтесь в безопасном месте, чтобы немного поспать. Берегите свою жизнь!
Среди других пожеланий водителю в дорогу можно сказать и «не спи за рулем!»
Как работает система Платон, какие плюсы и минусы она имеет.
Про максимальную нагрузка на ось грузового автомобиля https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/shtrafy/nagruzka-na-os-gruzovogo-avtomobilya.html задумываются не все водители.
Видео — как бороться со сном за рулем:
На протяжение своего семилетнего стажа за рулем, мне довелось много раз ездить на длинные дистанции и не понаслышке знаю как опасно чувство усталости и сонливости. Был случай, в котором чудом спасся. С тех всегда, когда я чувствую что устал или сильно хочу спать, несмотря на срочность — всегда паркуюсь и даю себе поспать пару часов.
Как показала практика,бороться со всеми этими симптомами практически невозможно,максимум вы продлите свое бодрствование на пару часов.Лучше всего просто дать организму прийти в себя,остановиться на обочине и поспать,хотябы 15 минут,мне иногда и этого было достаточно.Но лучше конечно пара часов полноценного сна в горизонтальном положении.
Мне как-то не доводилось уснуть за рулем, но это на самом деле очень страшно. Я считаю, что если отправляться куда-то в дальний путь, следует либо делать периодические остановки, чтобы не много поспать, либо рядом должен быть человек, которому вы доверяете вождение своего автомобиля, и который будет с вами разговаривать и смотреть, что бы вы не уснули.
Хуже всего, когда ехать нужно ночью куда-то далеко. А все пассажиры спят. Под утро спать хочется неимоверно, а ехать надо. Дорога прямая. Один раз чуть не уснул за рулем. Пришлось будить друга, чтобы разговаривал со мной, травил анекдоты.
Очень опасное состояние, когда начинаешь засыпать, иногда даже не ощущаешь этого, особенно когда едешь после суток, вроде бы бодр и весел, а внимание рассеяно и мозг на половину спит.
Опасное занятие, особенно если вы ведете грузовую машину. Сам иногда чувствовал что засыпаю, особенно когда едешь по магистрали и разметка начинает тебя усыплять. Лучше всего открыть окно, музыку погромче и умяться водой.
Худшее что может случиться с водителем. В таких случаях нужно остановиться и освежиться или хоть как то дотянуть до пункта ГИБДД и там поспать немного. Не стоит с этим шутить и пускать все на авось.
Часто езжу на межгород.
При первых признаках сонливости, останавливаюсь и делаю небольшую пробежку, полезно для бодрости пойтись босиком по траве ил по снегу.
Далее в путь, при повторных признаках сонливости, однозначно на обочину и спать 2-3 часа.