Водители со стажем помнят времена, когда проблема шиномонтажа была исключительно делом каждого. Автолюбители самостоятельно разбортировали покрышки, устанавливали новые, прибегали к различным хитростям, которые позволяли упростить эту непростую задачу. Поэтому тема шиномонтажа была одной из наиболее важных в гаражных диалогах.
При этом немногочисленные издания на автомобильную тематику активно публиковали советы по поводу того, как бортировать и разбортировать покрышки в домашних условиях.
С развитием автомобилизации проблема «домашнего шиномонтажа» исчезла. Причиной этого стало активное развитие сети шиномонтажных мастерских и запуск производства бескамерных шин, которые гораздо требовательнее к качеству монтажа.
Однако на сегодняшний день ведущие компании, предоставляющие услуги по шиномонтажу, подошли к той стадии развития, когда жизненно важным является предложение клиентам совершенно новых услуг, которые еще больше повысят удобство и упростят процедуру замены резины. Первой ласточкой в этом направлении стало появление такой новой услуги как выездной шиномонтаж.
Подобная идея давно витала в воздухе, однако ее широкой реализации мешали чисто технические сложности. Сегодня, с появлением компактного оборудования и портативных электрогенераторов, стало возможным оборудовать шиномонтажную мастерскую на мобильной платформе. Как правило, в качестве последней используются микроавтобусы, чья грузоподъемность и объем грузового отсека позволяют оборудовать полноценную мобильную шиномонтажную мастерскую.
Преимуществ услуги выездного шиномонтажа достаточно много. Первой из них является, конечно же, удобство для клиента. Ему нет необходимости ехать на сервис, ожидать в очереди. Особенно актуально это при замене летней резины в случае, если уже выпал снег, и поездка попросту оказывается рискованной.
«Мобильный шиномонтаж» может помочь и в случае серьезного повреждения покрышки в дороге при отсутствии запасного колеса либо докатки. Следует отметить, что большинство компаний, работающих в сфере предоставления услуг мобильного шиномонтажа, функционируют круглосуточно и без выходных, что также очень удобно. Недаром выездной шиномонтаж очень популярен в США и Европе, где многие автовладельцы с удовольствием пользуются данной услугой.
Надо сказать, что, несмотря на все преимущества, российские реалии накладывают определенные ограничения на распространение выездных шиномонтажей. В частности, большинство компаний функционирует в Москве и иных крупных городах, а потому использование предоставляемых ими услуг наиболее рационально именно в пределах данного региона.
Конечно, теоретически представители компании могут прибыть куда угодно, однако стоимость услуг вырастет в прямой пропорции от расстояния до места, откуда поступил заказ. Впрочем, услуга оказывается весьма выгодной для юридических лиц, располагающих большим автопарком. Так, перебортировку шин можно выполнить сразу для всех автомобилей без необходимости посещения ими специализированной станции.
Конечно, определенные сложности имеются и у компаний, которые решили работать в сфере предоставления таких услуг как выездной шиномонтаж. В отличие от обычной монтажной мастерской, здесь гораздо выше затраты. В них входит наличие диспетчерского пункта для приема заявок от клиентов, оборудования, транспорта для его доставки и широкий штат сотрудник.
Вполне естественно, что фирма с малым количеством работников вряд ли сможет обеспечить своевременное выполнение заказов в сжатые сроки. Кроме того, необходимо наличие складских помещений для хранения комплектов шин. При этом, помимо ассортимента новых покрышек, большая часть фирм предоставляет услуги сезонного хранения покрышек, что также требует наличия дополнительных мест для их хранения.
Важным аспектом при создании выездного шиномонтажа является налаженность технической базы. Как правило, каждый фургон комплектуется оборудованием для разбортировки покрышек, бортирующим оборудованием, стендом для балансировки, подкатными домкратами и бригадой из трех человек. При этом диспетчерский центр координирует работу всех бригад и позволяет направить к клиенту машину, которая ближе всего к нему находится.
Конечно, интересным является и то, какие реальные преимущества получает владелец авто при использовании услуги выездного шиномонтажа. Об удобстве мы уже говорили, однако не менее актуальным вопросом является и стоимость услуг.
Вполне естественно, что индивидуальный приезд бригады стоит гораздо дороже, нежели обслуживание на стационарном шиномонтаже. В стоимость оплаты при этом входит не только оказание услуги, но и работа диспетчеров, менеджеров, а также расходы на топливо, которые потребуются для прибытия бригады выездного шиномонтажа.
В реальности такое положение дел означает, что цена оказывается в три-четыре раза выше, и для многих владельцев авто такие затраты могут показаться излишними. Однако здесь очень многое зависит от ситуации, в которой автовладелец прибегает к пользованию услугой.
К примеру, при замене покрышек на автомобиле с выпадением снега гораздо безопаснее переплатить, нежели добираться до шиномонтажа самостоятельно. В особенности, это актуально в случаях, если шиномонтаж расположен далеко и услуги эвакуатора окажутся дорогостоящими. Еще одним плюсом в данном случае служит экономия времени водителя автомобиля.
Таким образом, появление на российском рынке услуг по выездному шиномонтажу следует расценивать как существенный шаг вперед в области обеспечения максимального комфорта автовладельцев.
Следующим шагом в данной области должно стать расширение спектра деятельности компаний, предоставляющих такого рода услуги, и появление их региональных представительств. Именно тогда есть шанс рассчитывать на снижение стоимости услуг, что позволит существенно расширить клиентскую базу. Впрочем, это вопрос времени, а также готовности игроков рынка к обеспечению высокого качества и оперативности услуг.
Отличная услуга, скорее бы она появилась во всех городах. Я предпочла бы воспользоваться услугами специалистов, если что-то случится с колесом, чем возиться самой или отвлекать друзей от их дел.
На мой взгляд это хорошая идея когда шиномонтажник может приехать на место и помочь и починить ваш автомобиль, многие поломки и проколы случаются во время поездки.
Мысль великолепная. Конечно, велики первоначальные затраты. Но думаю, что со временем автолюбители оценят преимущества такой услуги. Вот только окупаться затраты будут достаточно долго. Ведь наши люди еще не привыкли к ней, а значит надо довести до большинства о том, что она существует.
Очень нужная услуга: однажды у нас хулиганы ночью прокололи шины почти у всех автомобилей, стоящих во дворе. Утром мы вызвали мобильный шиномонтаж, офис которого расположен в соседнем доме, и решили проблему. Правда, до сих пор поговаривают, что хулиганская выходка может быть акцией самого мобильного шиномонтажа
Отличная услуга, особенно для водителей-девушек. Думаю, не многие из них могут поменять колосе самостоятельно. Интересно, когда это распространится в регионы и сколько будет стоить выезд специалиста.
Я, как женщина- водитель, не умеющая поставить даже докатку на свою машину в случае серьезного повреждения колеса, очень была бы рада такой услуге. Приходится отвлекать от работы мужа или сына, чтобы подьехали и решили мою проблему. Поездки мои в основном в черте города и на дачу и мне было бы проще вызвать такую службу и заплатить, скорее бы появилась такая услуга в нашем городе.
Сам не откажусь от такой услуги. Я сам спортсмен, в ноябре этого года получил травму плеча. И если б не дай бог проколол колесо, то такая служба была бы очень кстати. А что касается женщин, им это всегда будет актуально, ведь смена шин — исключительно мужская работа.