Современный двигатель внутреннего сгорания оснащен электронной системой управления с множеством датчиков. С их помощью осуществляется контроль над процессами сгорания топлива в цилиндре.
От правильности подбора свечей зажигания, в том числе и по марке автомобиля, во многом зависит работа двигателя. Ошибки в этом вопросе могут привести к увеличению расхода топлива и снижению динамики транспортного средства.
Свечи зажигания предназначены для воспламенения воздушно-топливной смеси в цилиндре двигателя. Поджог осуществляется за счет образования искры между электродами данного устройства при пропускании через него электрического тока высокого напряжения.
Стабильность работы данного устройства зависит от нескольких факторов:
- особенностей конструкции;
- использованных в процесс изготовления материалов;
- соответствия параметров данного устройства характеристикам двигателя.
Автопроизводители рекомендуют определенные типы свечей зажигания для конкретных марок автомобилей. Основной характеристикой этого устройства является калильное число, которое зависит от эффективности теплоотдачи конструкции и так называемого теплового конуса. Данный параметр определяется в специальной лаборатории для каждого типа изделий.
Калильное число свечи зажигания, по сути, является интегрированным показателем времени. По истечении некоторого периода детали, помещенного в определенные условия устройства, нагреваются до температуры при которой происходит самопроизвольное воспламенение смеси. Данное явление получило название калильного зажигания, этот процесс протекает бесконтрольно, в отдельных случаях отмечается даже работа двигателя после его выключения.
Видео — процесс изготовления свечей зажигания DENSO:
Оптимальная температура для устойчивой работы свечи находится в диапазоне от 500 ⁰C до 600 ⁰C, когда на ней не образуется нагара. В цилиндре двигателя присутствует некоторое количество масла, которое неизбежно попадает на электроды и изолятор. При указанных выше температурах оно сгорает полностью и без остатков. Таким образом, происходит самоочищение свечи и обеспечивается ее стабильная работа.
Методика подбора свечей зажигания по марке автомобиля
На комплектующих отечественного производства в маркировке имеется указание на размер теплового конуса изделия. Однако практика показывает, что одного этого параметра недостаточно для правильного подбора свечей зажигания по марке автомобиля и модели двигателя.
Для решения данной проблемы компаниями — производителями машин и предприятиями изготовителями комплектующих предлагаются возможные варианты замены.
В технической документации на автомобиль указывается рекомендованная марка свечей зажигания. В свою очередь, на упаковке изделия указывается список моделей машин, на которых она может быть использована.
Такой подход хорош только при условии, что имеется руководство по эксплуатации автомобиля, а сотрудники магазинов автозапчастей хорошо знают ассортимент. К сожалению, часто автолюбителю приходится полагаться исключительно на свои силы.
При подборе свечей по образцу, установленному на данной марке автомобиля действия владельца просты:
- изделие с соблюдением мер безопасности выкручивается из двигателя;
- с корпуса свечи считывается маркировка;
- по индексу в магазине подбирается необходимое изделие.
Данная методика может быть использована только в том случае, если автовладелец уверен, что на автомобиле установлены правильные свечи.
В технической документации автомобиля указывается список рекомендованных свечей зажигания на момент его производства. За время эксплуатации производители комплектующих могут предложить и другие варианты, подходящие по параметрам.
Для машин отечественного производства в свое время были составлены специальные таблицы взаимозаменяемости свечей зажигания, в которую были включена и продукция иностранных компаний.
На современном этапе на процесс подбора комплектующих для автомобиля оказывают существенное влияние информационные технологии. В интернете имеются специальные сервисы, позволяющие выбрать нужное изделие из обширной номенклатуры изделий. Подбор свечей зажигания для автомобиля при этом не должен ограничиваться только формальным соответствием маркировки рекомендованной производителем.
Специфика подбора
На рынке запасных частей имеется значительное количество контрафактных изделий, откровенных подделок под известные бренды. Возникает вполне закономерный вопрос, как подобрать свечи зажигания по марке автомобиля и не приобрести при этом некондиционное устройство. Бракованные детали и подделки встречаются на рынках и в небольших магазинах значительно чаще, нежели в крупных специализированных автомагазинах.
Полной гарантии от приобретения подделки дать невозможно, но при соблюдении приведенных ниже рекомендаций вероятность такого события будет значительно ниже:
- При покупке комплекта свечей зажигания следует внимательно осмотреть не только само изделие, но и упаковку. Устройство не должно иметь сколов изолятора и повреждений на электродах и других частях.
- В серьезных торговых точках имеются приборы для проверки свечей зажигания. Конечно, они не могут в полной мере имитировать процессы, протекающие в цилиндре, но такое испытание лишним не будет.
- Наличие отметки о сертификации продукции в аккредитованной лаборатории является некоторой гарантией соответствия изделия нормам российского стандарта.
Если подбор свечей по марке автомобиля осуществляется в интернет магазинах, то не нужно стесняться проверять комплектность и их соответствие образцам на сайте при получении заказа. Осмотр каждого изделия из набора обязателен, при необходимости вскрывается упаковка. Установка на двигатель свечей не подходящих по параметрам чревата не только повышением расхода топлива, но и серьезными поломками.
Обзор онлайн сервисов по подбору свечей зажигания
Интернет магазины предлагают большой выбор запасных частей и комплектующих для автомобилей. Как подобрать свечи зажигания на авто в сети и не допустить при этом ошибок?
Порядок работы интернет магазинов с незначительными вариациями следующий:
- автовладелец делает заказ по телефону или непосредственно на сайте;
- заявка обрабатывается и передается на исполнение в службу доставки;
- при получении товара покупатель проверяет комплектность и рассчитывается.
При необходимости сотрудники магазина могут оказать помощь и произвести подбор свечи по автомобилю. Для этого специалисту необходимо сообщить следующие данные: модель машины, объем двигателя и ВИН-код. По этим данным продавец-консультант может предложить несколько вариантов изделий таких популярных производителей, как Bosch, NGK, DENSO, пригодных для использования на данной модели машины.
В Российской Федерации наиболее популярными сервисами, где выполняется подбор свечей зажигания по марке автомобиля, являются следующие сайты:
- Электронный каталог запасных частей от торговой марки Denso ().
- Каталог комплектующих от компании Bosch (bishka.ru/catalogue/svechizazhiganija).
- Подбор продукции NGK по марке машины ().
Приобретение нового комплекта свечей взамен изношенных позволит восстановить параметры двигателя и снизить расход топлива. Своевременное и регулярное техническое обслуживание и ремонт автомобиля — гарантия продления его ресурса и безотказной эксплуатации в течение длительного времени.
Перед дальней поездкой советуем рассчитать расстояние между городами на автомобиле и выбрать оптимальный маршрут.
Классы автомобилей по размерам (подробнее) позволяют эффективнее вести их учет.
Подбор дисков по марке автомобиля (https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/kolesa/podbor-diskov-po-avtomobilju.html) тоже следует вести внимательно.
Видео — подбор свечей зажигания по марке автомобиля:
После того как я поставил на автомобиль ГБО, мотор начал работать с перебоями. Перепробовал разные фирмы наткнулся на свечи Бриск силвер (LPG) для моей ВАЗ 21099 они подошли отлично обороты выровнялись.Рассход газа немного уменьшился.
Во избежание возможных проблем с эксплуатацией я, как жуткий перестраховщик, покупаю свечи только у дилера — в салоне, где брал автомобиль (обычно во время планового ТО, если выясняется, что пора менять свечи). Может, проигрываю по стоимости, конечно, но так увереннее себя чувствую.
Все свечи, кроме иридиевых денсо, имеют проблемы с воспламенением топлива, мой вам совет — покупайте денсо.
На свой Renault Symbol покупаю свечи bosch, проблем ни разу не возникало. Посоветовал брать именно эту марку предыдущий владелец авто.
Я тоже покупаю свечи на свой любимый автомобиль только в том салоне в котором я приобретал машину. Покупаю свечи в салоне потому что считаю, что они там качественные. Благодаря хорошим свечам в моторе ровные обороты и расход топлива не превышает норму!
Езжу на рено меган 2 и беру себе иридиевые денсо. На 20000 тыс хватает да и ладно. Работа свечей устраивает. Советовали конечно двухконтактные типа дольше живут и практичнее. Но меня и эти устраивают, зачем платить больше.)
Согласен с Виктором, всегда меняю свечи на ТО у дилера. Что интересно, не заметил никакой разницы, сколько свечи работают: 15 000, 30 000 или 45 000. Больше не пробовал. У меня ТО каждые 15 000, Рено Логан 1,6 8 кл.
Илья, двухконтактные на себе испытал. Никакой разницы не заметил. Так что и такие вполне нормальные. Себе ставлю beru ultra x uxf79, мне нравится и не дорогие. Дачиа логан, 1.4
Это раньше, в 90-х годах, в продаже было очень много поддельных свечей зажигания. Особенно часто подделывали бошевские свечи. Теперь можно не боясь покупать свечи в специализированных магазинах, выбирая, где дешевле.
Что касается двухконтактных (или трехконтактных), то я прекрасно помню, как один специалист сказал, что это риторический вопрос: «Что лучше, одна хорошая жирная искра или две-три плохоньких»… 🙂
Действительно раньше проблемы были с подделками. Сейчас покупаю все запчасти (в том числе и свечи) на Exist. Нахожу по каталогу оригинал — потом аналог средней цены (не самые дешевые и не самые дорогие) и через 3-4 дня забираю.
Хотели сэкономить и не стали у дилера свечи брать. Муж сказал сам куплю-поставлю. Ага, сэкономили. Автозапуск через раз срабатывать стал, сбой за сбоем. Пошли купили хорошие. Жадный платит дважды!
На свою Subaru Forester ставлю только иридиевые свечи Denso либо NGK, как и рекомендовано руководством по эксплуатации. Хватает от замены до замены примерно на 75 тысяч.
Лучше один раз заплатить и купить нормальные свечи зажигания, чем потом мучиться, скупой платит дважды.
Всегда полагаюсь на мнение продавца. Посмотрел на сайте опцию подбора свечей по марке авто, но для газового оборудования к сожалению не нашел.
Менять свечи надо вовремя. А подбором должен заниматься специалист. И не будет никаких проблем.
На все свои автомобили ставлю свечи только денсо. Меняйте почаще. Двигатель будет доволен.
Вспоминая, как мой отец при жизни мучился со свечами, удивляюсь тому, что даже в моём стареньком микроавтобусе VW T4 они без проблем проработали года четыре. Служили бы и дальше, если бы не случилось проблем в системе впрыска. Теперь исправили — новые ещё не меньше поработают, надеюсь…
Свечи должен подбирать специалист. Ставить надо оригинал. Иначе или убьете мотор или еще что.
Я считаю, что правильно подобранный неоригинал от именитого производителя, по качеству ничуть не уступает оригинальным свечам.
Ездила я на ТО менять свечи, зимой выяснилось что мне их не поменяли… в общем, изначально стояли на моей шкоде brisk, в обычном салоне посоветовали поставить denso. мне показалось двигатель ровнее работает, а гарантия на авто прошла и слава богу к официальному дилеру на то больше ни ногой..)
Свечи нужно подбирать для конкретной марки автомобиля и двигателя. С неправильно подобранными свечами расход топлива может заметно увеличиться.
На свечах А17ДВРМ установленных с завода машина прошла 65 тыс.км. Никаких проблем не было, просто для профилактики поменял на такие же.
Брал шкоду октавию 2009 года 1.6 мотор bse, был пробег 100 т. км,
сейчас 200, незнаю что там стоят за свечи, но я их ни разу не менял за 100к пробега, и нареканий по ним нет..
Меняю раз в год перед зимой и на парюсь. Комплект свечей около 200р стоит, так что пофигу))
На втором ТО в официальном автоцентре, при 30 000 пробега поменяли свечи. Я этого не знал, пришлось выложить круглую сумму!
Всегда выбирал свечи по каталогу и никогда проблем не было. Единственное, стараюсь брать только немецкого изготовителя. В остальных веры мало, так как были неприятные инциденты.
Бриск силвер (LPG), действительно неплохие свечи, но мне кажется, что и они в дальнейшем будут худшего качества.
Сложно не согласиться про свечи зажигания. Не знаю как вам, но мой выбор был всегда NGK — машина хорошо заводится даже в мороз! Как посоветовали в автосервисе так и беру только их!
Свечи всегда беру бюджетные. Пробовал разных производителей эффект одинаковый, после 30000 км пробега начинается продергивание, меняю и не парюсь.
Я, являясь обывателем, чуть не спалила ЭБУ…. (( Чудо, что решила свечи поменять. Сейчас поставила новые. Скажите, на какой пробег вообще они рассчитаны? Есть же какие-то примерные цифры?!
На свечах никогда не экономил, так как экономия, честно говоря, грошовая, а выгода сомнительная.
Перед тем как произвести замену свечей зажигания, в особенности, если свечи быстро выходят из эксплуатации, необходимо устранить причину их износа, с проведением полной или частичной диагностики двигателя. Нельзя забывать про некачественные ГСМ.
Использую свечи ЭЗ А17ДВРМ, стоимость комплекта смешная — порядка 200р. Замену произвожу раз в год перед зимой не зависимо от состояния.
Раньше использовал свечи с обычным электродом, но недавно поставил четыре контактные. Улучшилась динамика автомобиля и двигатель стал тише работать.
Иридиевые хороши, хоть и достаточно дороги. Ходят под 100 тысяч, и работают отлично. А те, кто на каждом ТО меняет свечи, да еще покупает их у официального дилера (это раза в 2-3 дороже нормальных цен!) — одумайтесь, вы деньги просто на ветер выбрасываете
В настоящее время к подбору свечей для двигателей современных автомобилей надо подходить скрупулезно. Лучший вариант, это на замену искать свечи типов и марок, рекомендованных в технической документации автомобиля. Если по каким-то причинам документации нет, заходите в интернет, где вы всегда найдете необходимую информацию по любой марке автомобилей. А затем, я например, заказываю свечи в автомагазинах по каталогам, всегда покупаю, то что надо.
Ваз 21102. Стоит газ — метан. Перед армией брал свечи Bosch Platinum, стоили в то время (2016 год) — порядка 500 рублей. Машина стояла год, пока я был в армии. Пришел — еле завёл машину на них, и то с толкача, можно сказать, но с большим трудом. Поставил дешёвые на время, за 230 руб. Сначала всё было ок, но потом машина стала неровно работать. Хотел купить новые Bosch Platinum — друг отсоветовал, сейчас такие 1000 руб стоят и подделок очень много, на одну из которых он попался, в итоге свечи 3 месяца отходили и «умерли». В общем, почистил я старые Bosch свечи, уменьшил зазор до 0.8 и всё ок.
Я на своей рено сандеро каждый год меняю, хотя проезжаю около 5-8 тысяч км. Выбирал и дорогие Bosch и относительно дешевые. Вот такой прям разительной разницы не заметил. Может конечно дело и в качественной настройке электроники… Мне кажется, главное- обращаться в нормальный сервисный центр.
Ребята, интересно пишите про 2-х контактную свечу, как и про четыре контакта: «Что лучше, одна хорошая жирная искра или две-три плохоньких»…
Увы пробивает на один контакт, а за счет количества контактов увеличивается рабочий ресурс!!! Главное для увеличения и сохранения рабочего ресурса, любой свечи, соблюдать калильное число, не перегревать и чистить!
С свечами из иридия не работал не скажу, но у неё всего один контакт как у старых, но увеличен ресурс с 30 тыс.км. пусть до 100 тыс.км. за счет напайки иридия, а при покупке 4-х контактной, ресурс 120 тыс. км. (1 контакт на 30 тыс.км. * 4 штуки)!!!
Теперь вопрос первый: в чем смысл платить за дорогой иридий из платиновой группы?
Ну и на засыпку второй вопрос: что будет если производитель сделает из иридия 4-х контактную свечу?
А ответ прост, менять свечу не нужно, её нужно обслуживать каждые 30 тыс. км., то есть: выкрутили, замочили, отчистили от нагара, проверили зазор, закрутили и на 30 тыс. забыли…
Если двигатель кипел по каким либо причинам, то меняем свечи.
Вот вам вся правда…
Можно, конечно, и самому подбирать, но я предпочитаю придерживаться рекомендациям механиков автосалона. Новичкам вообще не советую самим экспериментировать, топливная система на современных машинах вещь капризная, можно дел наворотить…
Крайний раз, когда ездил свечи менять, мне в сервисе посоветовали Денсо иридиум поставить, согласился без вопросов. Это было три года назад — сейчас пробег 32 тыс км, двиг ведет себя отлично. Думаю, в принципе на иридиуме можно еще в два раза больше накатать без проблем.